Resmî Gazete’de yayımlanan Şarj Hizmeti Yönetmeliği’ndeki değişiklikler, şarj hizmetlerinde şeffaflığı artırmayı ve kullanıcı deneyimini iyileştirmeyi hedefliyor. Artık araç sahipleri sadece tükettikleri enerji kadar ödeme yapacak, sürpriz maliyetlerle karşılaşmayacak.
TEK KALEM ÜCRET, SADECE TÜKETİM KADAR ÖDEME
Yürürlüğe giren yeni sistemde, başlatma, bağlantı veya ekipman kullanım bedeli gibi ek ücret kalemleri tamamen kaldırıldı. Elektrikli araç sahipleri, şarj işlemi için yalnızca tüketilen kilovatsaat (kWh) üzerinden ödeme yapacak. Bu adım, sektörde uzun süredir tartışma konusu olan fiyat karmaşasını ortadan kaldırıyor ve kullanıcıların şeffaf bir ödeme deneyimi yaşamasını sağlıyor.
FİYATLAR HERKES İÇİN GÖRÜNÜR OLACAK
Şarj istasyonları, fiyat bilgilerini artık uygulamalar, internet siteleri ve istasyon noktalarında açık şekilde paylaşmak zorunda. Faturalarda tüketilen enerji miktarı net olarak gösterilecek ve sürpriz maliyetlerin önüne geçilecek. Böylece kullanıcılar, şarj işlemi öncesinde ve sonrasında tam olarak ne ödeyeceklerini görebilecek.
ÜYELİK AVANTAJINA SIKI SINIR
Yeni düzenleme, şarj ağı işletmecilerinin üyelik sistemi üzerinden yüksek fiyat farkı uygulamasının önüne geçiyor. Üyeler ile diğer kullanıcılar arasındaki fiyat farkı en fazla yüzde 25 ile sınırlandırıldı ve üyelikler için ek ücret talep edilmesi yasaklandı. Bu adım, sektördeki rekabeti güçlendirirken, tüm kullanıcılar için eşit şartlar sunmayı hedefliyor.
HIZLI ŞARJDA YÜZDE 85 SINIRI
Yoğunluğu azaltmak ve hızlı şarj noktalarının verimli kullanılmasını sağlamak amacıyla, bataryası yüzde 85 seviyesine ulaşan araçlarda şarj işlemi sonlandırılabilecek. Kullanıcılar, bu durumdan önceden bilgilendirilecek. Ayrıca, günün yoğun olmayan saatlerinde daha düşük tarifeler uygulanabilecek ve ücretlendirme, şarj işleminin başladığı saat dilimine göre yapılacak.
OTOYOLLARDA KARTLA ÖDEME ZORUNLU
1 Temmuz 2026 itibarıyla otoyol üzerindeki hızlı şarj istasyonlarında, kart veya temassız ödeme imkânı sunulması zorunlu olacak. Bu işlemlerden herhangi bir ek ücret alınamayacak.
TÜM İSTASYONLAR TEK PLATFORMDA
Kullanıcılar, farklı uygulamalar arasında geçiş yapmak zorunda kalmayacak. Şarj istasyonlarının konum, fiyat, doluluk ve teknik bilgileri tek bir dijital platform üzerinden erişilebilir olacak, bu sayede planlama ve kullanım çok daha kolay hâle gelecek.
ŞARJ NOKTALARINDA “İŞGAL” DÖNEMİ SONA ERİYOR
Artık şarj hizmeti almayan araçların istasyon alanlarını kullanmasının önüne geçilecek. İşletmeciler gerekli durumlarda yasal süreç başlatabilecek ve alanların verimli kullanımı sağlanacak.
24 SAAT DESTEK VE ŞİKÂYET TAKİBİ
İşletmecilere, 7 gün 24 saat hizmet veren çağrı merkezi kurma zorunluluğu getirildi. Kullanıcı şikâyetleri kayıt altına alınacak ve en geç 15 iş günü içinde çözüme kavuşturulacak. Bu adım, elektrikli araç sahiplerinin sorunlarına hızlı ve etkin çözüm sunmayı hedefliyor.
Yeni yönetmelik, elektrikli araç kullanıcıları için hem fiyat şeffaflığı hem de hizmet kalitesinde önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. Artık şarj işlemleri daha öngörülebilir ve kullanıcı dostu bir hâle geliyor.
