Ankara’da yıllardır süregelen kaldırım işgali, artık günlük yaşamı doğrudan etkileyen ciddi bir kent sorununa dönüştü. Araç sayısındaki artış, plansız park alanları ve yetersiz otopark kapasitesi nedeniyle sürücüler çareyi kaldırımlara park etmekte buluyor. Bu hikayede yanan ise yayalar oluyor.
VATANDAŞ YOLDAN YÜRÜMEK ZORUNDA KALIYOR
Kaldırımların araçlar tarafından işgal edilmesi nedeniyle yayalar, özellikle yoğun trafik akışının olduğu caddelerde yoldan yürümek zorunda kalıyor. Bu da başta çocuklar, yaşlılar ve engelliler olmak üzere herkes için ciddi bir güvenlik riskine yol açıyor. Vatandaşlar, her gün araç çarpma tehlikesiyle karşı karşıya kaldıklarını dile getiriyor.
SORUN SADECE MERKEZLE SINIRLI DEĞİL
Kaldırım işgali Ankara’nın birçok noktasında benzer şekilde yaşanıyor. Haymana, Çubuk ve Gölbaşı gibi ilçelerin yanı sıra Çankaya’da Bahçelievler, Maltepe, Kızılay, Tunalı Hilmi ve Dikmen çevresi; Mamak’ta Cebeci ve Abidinpaşa; Yenimahalle’de Batıkent ve Ostim; Etimesgut’ta Eryaman; Keçiören ve Altındağ’ın birçok mahallesinde kaldırımlara park edilmiş araçlara sık sık rastlanıyor. Kent merkezinden çevre ilçelere kadar uzanan acı tablo, sorunun adeta bir kangrene dönüştüğünü ortaya koyuyor.
ARAÇ SAHİPLERİ DE MAĞDUR
Sorun yalnızca yayaları değil, araç sahiplerini de etkiliyor. Otopark bulamayan sürücüler, ya yüksek ücretli özel otoparklara yönelmek zorunda kalıyor ya da işlerine uzak noktalara park edip zaman kaybediyor. Bu nedenle birçok sürücü, yasak olmasına rağmen park yeri olarak kaldırımları tercih ediyor.
Mevzuata göre kaldırımlara araç park edilmesi yasak. Bu ihlal durumunda sürücülere idari para cezası uygulanabiliyor ve araçlar çekiciyle kaldırılabiliyor. Ancak denetimlerin yetersiz kalması ve cezaların caydırıcı olmaması, sorunun devam etmesine neden oluyor.
BU SORUN NASIL ÇÖZÜLÜR?
Uzmanlara göre sorunun çözümü için birden fazla adımın eş zamanlı atılması gerekiyor. Öncelikle denetimlerin artırılması ve kurallara uymayanlara yönelik yaptırımların kararlılıkla uygulanması kritik önem taşıyor. Bunun yanı sıra mahalle aralarına ve yoğun bölgelerde yeterli kapasiteli, erişilebilir otoparkların yapılması gerekiyor. Akıllı park sistemleri, kısa süreli park alanları ve toplu taşımanın cazip hale getirilmesi de önerilen çözümler arasında bulunuyor. Kaldırımlara fiziksel engelleyiciler konulması ve yayaların kullanım alanlarının net şekilde ayrılması da etkili yöntemler arasında yer alıyor.
VATANDAŞ İCRAAT BEKLİYOR
Ankaralılar, kaldırımların asli işlevine kavuşmasını ve güvenli şekilde yürüyebilmek istiyor. Hem yayalar hem de sürücüler, kalıcı ve planlı çözümler üretilmesi için yerel yönetimlere ve ilgili kurumlara çağrıda bulunuyor. Başkentte yıllardır devam eden problemin, daha fazla gecikmeden çözüme kavuşturulması gerekiyor.
Ankara Büyükşehir Belediyesi bünyesinde faaliyet gösteren Mavi Masa Çağrı Merkezi, Başkentlilerin istek ve şikayetlerine yönelik çözümler için 7/24 hizmet veriyor. Alo 153 hattı üzerinden de iletişime geçilebiliyor. Bu uygulamalar üzerinden, karşılaştığınız kural ihlalleri ve belediyenin yetki alanını kapsayan sorunların çözümü için harekete geçebilirsiniz.
