Özellikle mahalle aralarında sokakların araç trafiğine kapatılması ile oluşturulan halk pazarları nedeniyle semtin ya da mahallenin büyük bir alanında biriken kamyonlar hem araç trafiğini hem de yaya trafiğini olumsuz etkiliyor ; çünkü pazar esnafının kamyonlarına ya da kamyonetlerine uygun Park alanları olmadığı için pazarcı esnafı da kamyonlarını gelişigüzel boş buldukları yere koyuyor.
Bu da hem kaldırımlarda ki yaya trafiğini hem de yoldaki araç trafiğini riske atıyor. Alt tarafı pazar esnafı için otopark olan üstü kapalı şekilde dizayn edilmiş modern pazar yerlerine Başkent Ankara ihtiyaç duyuyor.
KAPALI PAZAR YERLERİ SORUNU ÇÖZMÜYOR
Ankara'nın birçok belediyesi vatandaşlar daha toplu ve düzenli alışveriş yapsınlar diye kapalı pazar alanları oluştururken yaşanılan bu kamyon park sorunu yine çözülmüyor ; çünkü pazarcı esnafı için toplu bir araç park yeri bulunmadığı için üstü kapalı pazar alanlarında dahi bu sorun sıkça gözüküyor.
Bunun yanında bilinçsizliğin ve duyarsızlığın da etkisiyle köşe dönüş noktalarında park edilen kamyonlar hem yolun ciddi bir kısmını işgal ediyor hem de dönüşlerde araçların görüş mesafesini engellediği için araçların kafa kafaya gelip trafik kazası yaşama riskini arttırıyor.
Aynı zamanda yayaların yol güzergahını da kapaması nedeniyle kaldırımlarda rahat bir şekilde yürüyemeyen vatandaşlar yollarda yürüyor. Bu da araçların yayalara çarpma riskini olumsuz yönde arttırıyor.
