BAŞKENTRAY YENİKENT'E UZATILIYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan (OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi'ne ilişkin yazılı açıklama yaptı. Projenin, Ankara'nın batı aksında hem yolcu hem de yük taşımacılığı açısından önemli bir ulaşım yatırımı olduğunu belirten Uraloğlu, Sincan Organize Sanayi Bölgesi, Yenikent yerleşim alanları ve Kazan Soda üretim tesislerinin ulusal demiryolu ağına entegre edileceğini ifade etti.
Uraloğlu, mevcut 36 kilometrelik Başkentray hattının Yenikent'e kadar uzatılacağını ve bölgedeki sanayi merkezlerinin demiryolu bağlantısına kavuşacağını söyledi.
16 KİLOMETRELİK YENİ DEMİRYOLU HATTI İNŞA EDİLİYOR
Bakan Uraloğlu, projenin yaklaşık 16 kilometre uzunluğunda, elektrikli, sinyalli ve çift hatlı olarak inşa edildiğini belirtti.
Proje kapsamında Başkentray Banliyö Hattı'nın Sincan'dan Yenikent'e kadar 12 kilometre uzatılacağını aktaran Uraloğlu, ayrıca Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine uzanan 4 bin 17 metrelik iltisak hattının da yapılacağını kaydetti.
Saatte 120 kilometre işletme hızına uygun altyapının inşa edildiğini ifade eden Uraloğlu, hat üzerindeki 5 köprü, 11 aç-kapa tünel, 14 menfez, 6 altgeçit ve 1 üstgeçitte çalışmaların tamamlandığını bildirdi.
BANLİYÖ HATTI 52 KİLOMETREYE ÇIKACAK
Projenin tamamlanmasıyla Ankara'nın batı koridorundaki raylı ulaşım kapasitesinin önemli ölçüde artacağını vurgulayan Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:
"Başkentray'ın Yenikent'e uzatılması ve Kazan Soda bağlantısının devreye alınmasıyla Ankara'nın batısını kuşatan banliyö hattı yaklaşık 52 kilometreye ulaşacak. Böylece Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunun raylı sistem erişimini artırırken sanayi kuruluşlarımızın lojistik imkânlarını da güçlendireceğiz."
ÜÇ YENİ İSTASYON VE İKİ YÜK MERKEZİ KURULUYOR
Proje kapsamında O.S.B, Yenikent-1 ve Yenikent-2 olmak üzere üç yeni istasyonun inşa edildiğini belirten Uraloğlu, O.S.B Yük Merkezi ile Kazan Soda Yük Merkezi'nin de hizmete alınacağını açıkladı.
Yeni yatırımlarla birlikte hem yolcu hem de yük taşımacılığı için daha güçlü bir demiryolu altyapısının oluşturulmasının hedeflendiği ifade edildi.
YILDA 4,4 MİLYON TON YÜK TAŞINACAK
Projenin sanayi ve lojistik açısından önemli katkılar sağlayacağını belirten Uraloğlu, Kazan Soda tesisleri ile organize sanayi bölgelerine doğrudan demiryolu bağlantısı kurulacağını söyledi.
Bu sayede ağır yük taşımacılığının önemli bölümünün karayolundan demiryoluna kaydırılacağını ifade eden Uraloğlu, lojistik maliyetlerinin düşürüleceğini, karayolu trafiği ile karbon emisyonlarının azaltılmasına katkı sağlanacağını kaydetti.
Bakan Uraloğlu, Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattı sayesinde yılda 4,4 milyon ton yük taşınacağını, üretilen soda külünün limanlara daha hızlı ve ekonomik şekilde ulaştırılarak ülke ekonomisine katkı sunacağını belirtti.
PROJEDE YÜZDE 96,9 FİZİKİ İLERLEME SAĞLANDI
Haziran 2026 itibarıyla projede yüzde 96,9 fiziki ilerleme kaydedildiğini açıklayan Uraloğlu, altyapı çalışmalarının büyük bölümünün tamamlandığını ifade etti.
Hat serimi, balast, ray kaynakları ve katener montajında son aşamaya gelindiğini belirten Uraloğlu, sahada 291 personel ve 127 iş makinesiyle 7 gün 24 saat esasına göre çalışmaların sürdüğünü söyledi.
Uraloğlu, altyapı ve üstyapı çalışmalarının yıl sonuna kadar tamamlanmasının hedeflendiğini, projenin hizmete alınmasıyla Başkentray'ın erişim alanının genişleyeceğini ve Ankara'nın batısında yaşayan vatandaşlar için yeni bir raylı ulaşım alternatifi oluşturulacağını sözlerine ekledi.
