Financial Times gazetesi, Türkiye'nin havacılık sektöründe hızla yükselen bir güç haline geldiğini ve Avrupa hava sahasında belirleyici bir rol oynamaya başladığını vurgulayan çarpıcı bir analiz yayınladı.
Gazetenin analizine göre, Türkiye, havacılık altyapısına yapılan yatırımlar ve filo genişletme politikalarıyla Avrupa'nın önde gelen rakiplerini geride bırakarak dikkatleri üzerine çekiyor. Özellikle Türk Hava Yolları (THY) ve Pegasus'un pazar payını hızla artırmasıyla, Avrupa'nın büyük havayolu şirketleri olan IAG (British Airways'in sahibi), Air France-KLM ve Lufthansa gibi devler pandemi öncesine göre daha düşük tarifelerle uçtukları belirtildi.
Türk Hava Yolları (THY) ve Pegasus'un pandemi sonrası performansı, havacılık sektöründe önemli bir toparlanma sinyali olarak kaydedildi. Yapılan bir çalışmada, geçen yıl %10 artışla 115 milyon yolcu taşıdıkları belirtilen iki havayolu şirketinin, özellikle Avrupa pazarında etkili bir konuma geldiği ifade edilerek şunları yazdı: "THY, Ryanair ve easyJet'in ardından 3. en yoğun havayolu oldu. İstanbul Havalimanı da geçen yıl uçuş sayıları açısından Avrupa'nın en yoğun havalimanı oldu"
İSTANBUL HAVALİMANI ÖNEMLİ KONUMDA
THY'nin rota sayısını artırması ve uçak filosunu genişletmesi, havacılık sektöründeki bu başarıdaki önemli etkenlerden biri olarak belirtiliyor. Aynı şekilde, Pegasus'un da filosunu büyüterek pandemi döneminde kapasitesini artırdığı vurgulanıyor. İstanbul Havalimanı'nın bu başarıdaki büyük payı da altı çiziliyor. 11 milyar dolarlık yatırım ile yaklaşık 200 futbol sahası büyüklüğünde bir alana sahip olan İstanbul Havalimanı, Türk havacılık sektörünün büyümesine ve uluslararası pazarda daha etkin bir konumda yer almasına önemli katkılarda bulunuyor.
