Oscar Piastri, Singapur Grand Prix'sinde çılgınca sayılabilecek ikinci antrenman seansında McLaren'i zaman çizelgesinin en üstüne taşıdı.
Oscar Piastri, Singapur Grand Prix'sinde iki kırmızı bayrak ve Charles Leclerc ile Lando Norris arasında yaşanan sıra dışı bir pit şeridi olayının yaşandığı seansta, McLaren sürücüsü olarak öne çıktı.
Nico Hulkenberg, yerel saatle 21.00'de başlayan seansta, pilotların 1. Antrenman Programı'ndan bu yana birkaç derece düşen sıcaklıklarda yarışa geri dönmesi ve Marina Bay Street Pisti'ndeki projektörlerin de yanması nedeniyle, yoğun bir başlangıç yapmasına rağmen, gruba liderlik etti.
Belki de yarışlara geri dönmekten özellikle memnun olan isimlerden biri, günün açılış antrenman seansındaki koşuları Williams'ındaki arka fren donanımı sorunu nedeniyle erken sona eren Alex Albon'du.
Çaylaklar seansın ilk aşamalarında sınırlarını zorluyor gibiydi. Gabriel Bortoleto, Kick Sauber ile geniş alana girerken Mercedes'ten Kimi Antonelli bir an yakaladı. Bu arada Norris, seansın ilk çeyreğinde orta lastiklerle 1 dakika 31.716 saniyelik derecesiyle tempoyu belirledi.
George Russell, birkaç dakika sonra sarı bayrakları çıkardı. Silver Arrows sürücüsü, 16. virajda bariyerlere çarptıktan sonra W16'sının ön burnu kırıldı. Pite dönerken "Bu garipti," dedi ve pistteki enkazı temizlemek için kırmızı bayrak çekildi.
Mercedes ekibi, Russell'ın aracında garajdaki çalışmalarına devam ederken, diğer sürücüler seansın devam etmesini bekledi. Ve birkaç dakikalık bekleyişin ardından, ikinci antrenman seansı (FP2), bitime yarım saatten biraz fazla bir süre kala tekrar başladı.
Bu sürenin dolmasıyla birlikte, birkaç sürücü yumuşak lastiklerini takmış bir şekilde piste geri dönerek hızlı turlar atmaya hazırlandı. Lewis Hamilton ve Leclerc ikilisi orta lastiklerle piste devam ederken, Haas'tan Esteban Ocon 1 dakika 31.480 saniyelik derecesiyle zaman çizelgesinin en üstünde yer aldı.
Ancak, Liam Lawson'ın 17. virajda duvara çarpması ve hasarlı Racing Bulls aracının pit girişinde durmasıyla yarış kısa bir süre sonra tekrar durduruldu. Zaman çizelgesinde 12. sırada yer alan Yeni Zelandalı sürücü, hasarlı aracının kurtarılma süreci başlamadan önce garajına doğru yürürken görüldü.
Ancak seansın yeniden başlama saati açıklandığında, Ferrari sürücüsü McLaren'in yanına çıktığında Leclerc ve Norris arasında pit alanında bir temas meydana geldi ve Norris, pit duvarına temas ettikten sonra ön kanadının değiştirilmesi için garaja geri götürüldü ve "Doğrudan bana çarptı," diye bildirdi. Daha sonra olayın seans sonrasında araştırılacağı ve Ferrari'ye güvenli olmayan bir şekilde serbest bırakıldığı için 10 bin € para cezası verileceği doğrulandı.
Her iki pilot da, kaybedilen zamanı telafi etmeye çalışırken, ikinci antrenman seansının yoğun geçecek son bölümünde piste geri dönmeyi başardı. Son beş dakikaya gelindiğinde ise Piastri, McLaren sürücüsü Max Verstappen'in yerini aldı ve 1 dakika 30.714 saniyelik bir derece elde etti.
Son anlarda - pilotların çoğunun yumuşak lastiklerle yarıştığı sırada - Isack Hadjar, Racing Bulls'unu Piastri'nin sadece 0.132 saniye gerisinde ikinci sıraya yerleştirirken, Verstappen dördüncü sıradaki Alonso'nun önünde üçüncülüğü korudu.
Üçüncü antrenman seansı (FP3) Cumartesi günü yerel saatle 17.30'da, sıralama turları ise 21.00'de başlayacak.
