Türk havacılık tarihinin önemli isimlerinden Nuri Demirağ tarafından 1936 yılında inşasına başlanan ve 1941 yılında tamamlanarak Türkiye’nin ilk ilçe havaalanı unvanını kazanan Divriği Havaalanı, restorasyon çalışmalarının tamamlanmasının ardından tekrar hizmete açıldı.
84 YIL SONRA İLK İNİŞ GERÇEKLEŞTİ
Havaalanında yapılan yenileme çalışmaları kapsamında 20 metre genişliğinde ve 1100 metre uzunluğunda pist inşa edildi. Yenilenen pist, hem küçük eğitim uçaklarına hem de yaklaşık 60 koltuk kapasiteli turistik uçaklara hizmet verecek şekilde tasarlandı. Restorasyonun tamamlanmasının ardından, 84 yıl sonra gerçekleştirilen ilk iniş törenle karşılandı. İlk inişi gerçekleştiren uçak, davul ve zurna eşliğinde çiçeklerle selamlandı.
Pilot İlyas Erol, “Türkiye’nin ve Divriği’nin buna ihtiyacı vardı. Emeği geçen herkesin eline sağlık. Bugün buradayız ama seneye tekrar geleceğiz” ifadelerini kullanırken, pilot Sezai Demirseren de, “Gerçekten çok güzel bir çalışma olmuş. Ülkemizin böyle tesislere ihtiyacı var. Eminim zaman içerisinde burası eğitim uçuşları ve turistik uçuşlar için önemli bir merkez haline gelecektir. Divriği’mize hayırlı olsun” dedi.
TARİHİ ARKA PLAN: NURİ DEMİRAĞ VE YERLİ HAVACILIK HAMLESİ
Nuri Demirağ, 1886 yılında Sivas’ın Divriği ilçesinde dünyaya geldi. 1930’lu yıllarda Türk havacılığına önemli katkılar sağlayan Demirağ, Beşiktaş Barbaros Hayrettin İskelesi yanında Tayyare Etüd Atölyesi’ni kurarak yerli uçak üretiminin temellerini attı. Kısa sürede dev bir üretim tesisi haline gelen atölyede, ilk yerli uçağın üretimi yapıldı.
Divriği Havaalanı, 1941 yılında tamamlandığında Nuri Demirağ’ın ürettiği Nu. D.38 kuyruklu uçakların iniş yaptığı ilk pist oldu. O dönemde Türk Hava Kurumu, Demirağ’a uçak siparişi vermiş ancak daha sonra bu siparişleri almaktan vazgeçti. Siparişlerin iptal edilmesi üzerine fabrika kapandı ve yerli havacılık girişimi yarıda kaldı. Bu durum, Türkiye’de havacılık sanayinin gelişmesinde önemli bir fırsatın kaçmasına yol açtı.
DİVRİĞİ HAVAALANI YENİLENDİ
Divriği Havaalanı’nın restorasyonunu üstlenen firma, pistin yanı sıra terminal alanlarını ve havaalanı altyapısını da yeniledi. Yapılan çalışmalar, eğitim uçuşlarının güvenli bir şekilde gerçekleşmesine imkan tanırken, turistik uçakların iniş ve kalkış yapabilmesi için de tüm teknik gereklilikleri karşıladı.
Yetkililer, havaalanının önümüzdeki dönemde uçak okullarına ve özel uçak sahiplerine hizmet vermesinin yanı sıra, bölgeye turistik ve ekonomik katkı sağlamasını hedeflediklerini belirtti. Yenilenen havaalanı sayesinde Divriği ve çevresi, havacılık alanında eğitim ve turizm açısından yeni bir cazibe merkezi haline gelmiş olacak.
NURİ DEMİRAĞ’IN MİRASI YAŞIYOR
Nuri Demirağ, yalnızca havacılık alanında değil, demir yolları ve çeşitli sanayi yatırımlarıyla da Türk sanayisine katkı sağlamış bir isimdi. Engellenmiş olmasına rağmen, Demirağ’ın mirası bugün yeniden canlanıyor. Divriği Havaalanı’nın açılması, hem havacılık tarihine saygı hem de yerli üretim ve eğitim alanındaki potansiyelin yeniden değerlendirilmesi açısından büyük önem taşıyor.
