Ankara’da raylı sistem genişliyor: Koru merkezli metro hattı için yeni aşama
Ankara’nın ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik projeler kapsamında Koru–Yaşamkent ve Koru–Bağlıca Metro Uzatma Hattı çalışmaları yeni bir aşamaya geçti. Proje, Yatırım Programı’na alınarak resmiyet kazanırken, yapım sürecine geçiş için ihale takvimi de netleşti. Başkentte özellikle batı aksında artan nüfus yoğunluğu ve trafik yükünü hafifletmeyi amaçlayan proje, raylı sistem ağının genişletilmesi açısından stratejik bir adım olarak değerlendiriliyor.
İhale süreci temmuz ayında başlıyor
Ankara Büyükşehir Belediyesi, proje kapsamında temmuz ayında kendi imkânlarıyla yapım ihalesine çıkacağını açıkladı. İhale sürecinin tamamlanmasının ardından inşaat çalışmalarının başlaması ve hattın etaplar halinde ilerlemesi planlanıyor. Yetkililer, projenin yalnızca bir ulaşım yatırımı olmadığını, aynı zamanda şehir içi trafik yoğunluğunu azaltmaya yönelik uzun vadeli bir planın parçası olduğunu belirtiyor.
9,36 kilometrelik yeni metro hattı planlandı
Proje kapsamında toplam 9,36 kilometre uzunluğunda çift hatlı metro uzatma hattı inşa edilecek. Hat üzerinde 5 yeni istasyon yer alacak ve bu istasyonlar Koru merkezli mevcut metro sistemine entegre şekilde çalışacak. Sistemin tamamlanmasıyla birlikte hattın yüksek yolcu kapasitesine sahip olması hedefleniyor. Planlamaya göre metro hattı, saatte tek yönde 44 bin 550 yolcu taşıma kapasitesi ile hizmet verecek. Sefer aralıklarının ise yoğun saatlerde yaklaşık 2 dakika 6 saniye seviyesinde olması öngörülüyor.
Yeni hattın devreye alınmasıyla birlikte bölgedeki ulaşım sürelerinde ciddi bir düşüş bekleniyor. Proje tamamlandığında:
- Koru–Yaşamkent arası yolculuk süresi yaklaşık 9 dakika 53 saniye olacak
- Koru–Bağlıca arası yolculuk süresi yaklaşık 9 dakika 23 saniyeye düşecek. Bu sürelerin, özellikle iş ve eğitim amaçlı günlük ulaşım yapan vatandaşlar için önemli bir zaman tasarrufu sağlayacağı ifade ediliyor.
Ankara’nın raylı sistem ağı genişliyor
Koru hattı uzatma projesinin yanı sıra Ankara’da farklı metro projeleri için de hazırlıklar sürüyor. M5 Kızılay–Dikmen Metro Hattı ve M6 Çayyolu–Sincan bağlantı hattı için çalışmaların devam ettiği belirtiliyor. Bu projelerin de yatırım programına alınmasının ardından benzer şekilde ihale süreçlerinin başlatılması planlanıyor. Böylece Ankara’da raylı sistem ağının daha geniş bir coğrafyaya yayılması hedefleniyor.
Yetkililer, yürütülen metro projeleriyle birlikte Ankara’da toplu ulaşımın daha entegre, hızlı ve kapasite açısından güçlü bir yapıya kavuşmasının amaçlandığını ifade ediyor. Koru merkezli uzatma hattının devreye girmesiyle birlikte batı aksındaki yerleşim bölgelerinin metro ağına daha güçlü şekilde bağlanması ve özel araç kullanımının azaltılması hedefleniyor.
