Demiryolu ağı 13 bin 919 kilometreye ulaştı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu altyapısında son yıllarda gerçekleştirilen yatırımlara ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Demiryollarının ulaşım sistemindeki konumunun güçlendirildiğini belirten Uraloğlu, mevcut hatların yenilenmesinin yanı sıra yeni demiryolu güzergahlarının da hizmete alındığını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, yapılan çalışmalar sonucunda Türkiye'nin toplam demiryolu ağının önemli ölçüde genişlediğini belirterek, 'Demiryolu ağımızı 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye ulaştırdık. Sıfırdan 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattı inşa ettik' ifadelerini kullandı.
Yeni hatların yanı sıra mevcut demiryolu altyapısının da kapsamlı şekilde yenilendiğini aktaran Uraloğlu, böylece demiryollarının daha modern ve güvenli bir yapıya kavuşturulduğunu kaydetti.
Hızlı trenle 114 milyon yolcu taşındı
Türkiye’nin hızlı tren işletmeciliğinde önemli bir konuma ulaştığını belirten Uraloğlu, hızlı tren hatlarının vatandaşlar tarafından yoğun şekilde kullanıldığını söyledi.
Türkiye'nin hızlı tren işletmeciliğinde Avrupa'da 6'ncı, dünyada ise 8'inci sırada bulunduğunu ifade eden Uraloğlu, 'Hızlı trenlerimizle bugüne kadar 114 milyon yolcu taşıdık. Demiryollarımızı Türkiye'nin ulaşım sisteminin yeniden güçlü bir parçası haline getirdik' dedi.
Hatların büyük bölümü yenilendi
Demiryolu yatırımlarının yalnızca yeni hat yapımıyla sınırlı olmadığını vurgulayan Uraloğlu, geçmişten devralınan altyapının da yenilenerek modernize edildiğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, 'Devraldığımız bütün demiryolu ağını yeniledik ve modernize ettik. Hatlarımızın yüzde 61'ini sinyalli, yarısından fazlasını elektrikli hale getirerek mevcut altyapımızı dünya standartlarında bir demiryolu ağına dönüştürdük' diye konuştu.
Bu çalışmalarla birlikte demiryolu hatlarında sinyalizasyon ve elektrifikasyon oranlarının artırıldığına dikkat çekilirken, mevcut altyapının teknolojik açıdan geliştirilmesinin de sürdüğü belirtildi.
Yeni hızlı tren hatları geliyor
Türkiye'nin farklı bölgelerinde devam eden demiryolu projelerine de değinen Uraloğlu, çok sayıda hattın yapım çalışmalarının sürdüğünü bildirdi.
Uraloğlu, 'Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla gibi hatlarımızın yapımlarını sürdürüyoruz' şeklinde konuştu.
Söz konusu projelerin tamamlanmasıyla Türkiye'nin hızlı tren ve demiryolu ulaşım ağının daha da genişlemesi hedefleniyor. Özellikle büyük şehirleri ve farklı bölgeleri birbirine bağlayacak yeni hatların, yolculuk sürelerinin kısalmasına ve demiryolunun ulaşım içerisindeki payının artmasına katkı sağlaması bekleniyor.
Hedef 2028: 27 il hızlı tren ağına bağlanacak
Bakan Uraloğlu, hızlı tren yatırımlarının önümüzdeki yıllarda da devam edeceğini belirterek, doğrudan hızlı tren bağlantısına sahip il sayısının artırılacağını açıkladı.
Uraloğlu, '2028'e kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayımızı 11'den 27'ye yükseltmeyi hedefliyoruz' değerlendirmesini yaptı.
