Dünya havacılık tarihinde çığır açan başarılara imza atan Bayraktar KIZILELMA insansız savaş uçağı, geliştirme sürecinde yeni bir eşiği daha geride bıraktı. Baykar tarafından geliştirilen akıllı filo otonomisi kabiliyeti kapsamında gerçekleştirilen test uçuşu başarıyla tamamlandı.
İKİ İNSANSIZ SAVAŞ UÇAĞI AYNI ANDA GÖREV YAPTI
Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA’nın geliştirme faaliyetleri, Çorlu’daki AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde aralıksız sürüyor. Bu kapsamda iki farklı KIZILELMA prototipi aynı anda havalanarak senkronize görev icra etti.
Gerçekleştirilen testte, Bayraktar KIZILELMA’nın PT3 ve PT5 numaralı prototipleri art arda havalanarak gökyüzünde eş zamanlı görev yaptı.
HAVACILIK TARİHİNDE BİR İLK: OTONOM YAKIN KOL UÇUŞU
Test uçuşunda PT3 ve PT5 prototipleri, Baykar mühendisleri tarafından geliştirilen akıllı filo otonomisi algoritmaları eşliğinde otonom muharebe pilotuyla formasyon uçuşu gerçekleştirdi. Böylece dünya havacılık tarihinde ilk kez iki insansız savaş uçağı, insan müdahalesi olmadan yakın kol uçuşu icra etmiş oldu.
Bu kritik kabiliyet sayesinde insanlı savaş uçaklarının gerçekleştirdiği karmaşık hava görevlerinin, otonom sistemlere aktarılması mümkün hale geliyor. Birden fazla insansız platformun, lider komutasında birbirlerine göre konumlarını otonom olarak ayarlayarak ortak görev icra edebilmesi doğrulandı.
HAVA DEVRİYESİ GÖREVİ BAŞARIYLA DENENDİ
Test kapsamında modern hava muharebesinin temel unsurlarından biri olan CAP (Combat Air Patrol – Hava Devriyesi) görevi de uygulandı. Bayraktar KIZILELMA prototipleri, filo otonomisi yazılımları sayesinde belirlenen rotada koordineli devriye uçuşu gerçekleştirdi.
Bu testle birlikte hava savunma görevlerinin, milli insansız savaş uçakları tarafından filo halinde ve otonom şekilde icra edilebileceği teyit edildi. Gelecekte belirli bölgelerin korunması, önleme ve devriye görevlerinin KIZILELMA filoları tarafından yapılması hedefleniyor.
GELECEĞİN HAVA MUHAREBESİNE YENİ BOYUT
Test süreci boyunca insansız savaş uçaklarının otonom karar alma, birlikte hareket etme ve görev paylaşımı kabiliyetleri yakından takip edildi. Baykar’ın tamamen öz kaynaklarıyla geliştirdiği Bayraktar KIZILELMA, akıllı filo otonomisi altyapısıyla çoklu platformlarla koordineli harekât yapabilme yeteneğini sürekli ileriye taşıyor.
Bu teknoloji, geleceğin hava muharebe konseptlerinde insansız sistemlerin merkezde yer alacağını ortaya koyuyor.
HAVACILIK TARİHİNDE BİR DİĞER İLK: HAVA-HAVA ATIŞI
Bayraktar KIZILELMA, daha önce de dünya havacılık tarihine geçen bir başarıya imza atmıştı. 29 Kasım 2025’te Sinop açıklarında gerçekleştirilen testte, ASELSAN üretimi MURAD AESA Radarının işaretlediği hava hedefi, TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN füzesiyle tam isabetle vuruldu.
Bu testle KIZILELMA, dünyada görüş ötesi hava-hava füzesi kullanarak jet motorlu bir hava hedefini imha eden ilk insansız savaş uçağı oldu.
BAYKAR İHRACATTA ZİRVEDE
Baykar, kuruluşundan bu yana tüm projelerini öz kaynaklarıyla geliştirirken, 2003 yılında başlayan İHA Ar-Ge sürecinden itibaren gelirlerinin yüzde 83’ünü ihracattan elde etti. 2023 yılında 1,8 milyar dolarlık ihracat yapan şirket, Türkiye’de tüm sektörler arasında en fazla ihracat yapan ilk 10 firma arasına girdi.
2024 yılında da başarısını sürdüren Baykar, gelirlerinin yüzde 90’ını ihracattan elde ederek yeniden 1,8 milyar dolarlık ihracata ulaştı.
TÜRKİYE’Yİ KÜRESEL SİHA LİDERİ YAPTI
Baykar, 2021, 2022, 2023 ve 2024 yıllarında Savunma Sanayi Başkanlığı ve Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri oldu. 2023’te sektör ihracatının üçte birini tek başına gerçekleştiren şirket, 2024’te ise toplam sektör ihracatının dörtte birini üstlendi.
Baykar, Bayraktar TB2 SİHA için 36 ülkeyle, Bayraktar AKINCI TİHA için ise 16 ülkeyle olmak üzere toplam 37 ülkeyle ihracat anlaşması imzalayarak dünyanın en büyük insansız hava aracı şirketi konumuna ulaştı.
