Ankara'yı Eskişehir'e bağlayan Yüksek Hızlı Tren hattında, doğal yaşamın korunmasına yönelik yeni bir proje gündeme geldi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın 393'üncü kilometresinde bir ekolojik köprü daha yapılmasının planlandığını açıkladı. Proje, demiryolu güzergâhında yaban hayvanlarının güvenli geçişini sağlamayı ve doğal yaşam alanları arasındaki bağlantıyı korumayı amaçlıyor. Türkiye genelinde karayolu ve demiryollarında bugüne kadar toplam 21 ekolojik köprü inşa edildiğini belirten Uraloğlu, bu yapıların biyolojik çeşitliliğin korunması açısından önem taşıdığını ifade etti.

A W810600 01

ANKARA-ESKİŞEHİR HATTINDA YENİ KÖPRÜ PLANI

Ankara-Eskişehir YHT hattının 416'ncı kilometresinde bulunan ekolojik köprü, hızlı tren hattı üzerinde inşa edilen dünyadaki ilk ekolojik köprü olma özelliğini taşıyor. Kızıl geyik, vaşak, yaban domuzu ve kurt gibi yaban hayvanlarının bulunduğu bölgede inşa edilen yapı, hayvanların demiryolu hattını güvenli biçimde aşabilmesi için tasarlandı.

Yaklaşık 2 bin 500 metrekarelik geçiş alanına sahip köprünün yüksekliği 9,6 metre. Yapının taban uzunluğu 74,15 metre, tepe uzunluğu ise 46,55 metre olarak açıklandı.

A W810600 02

Köprünün konumu belirlenirken Ankara-Eskişehir YHT hattının 390 ile 420'nci kilometreleri arasındaki 30 kilometrelik kesimde yaban hayatı uzmanlarıyla incelemeler gerçekleştirildi. Hayvanların köprüyü kullanma durumları ve yapıya uyum süreçleri ise fotokapanlarla takip ediliyor. Bakan Uraloğlu, mevcut yapıya ek olarak Ankara-Eskişehir YHT hattının 393'üncü kilometresinde yeni bir ekolojik köprü yapılmasının planlandığını belirtti.

A W810600 03

ANKARA'DAN GEÇEN HATTA DOĞAL YAŞAM KORUNACAK

Ekolojik köprüler, karayolu ve demiryolu gibi ulaşım güzergâhlarının doğal yaşam alanlarını birbirinden ayırdığı bölgelerde hayvanların güvenli geçişine imkân sağlıyor. Özellikle büyük memelilerin beslenme, barınma ve üreme alanları arasında hareket edebilmesi, doğal yaşamın devamlılığı açısından önem taşıyor.

Ankara-Eskişehir hattındaki ekolojik köprü uygulamaları da hızlı tren ulaşımı ile çevrenin korunmasını bir arada ele alan çalışmalar arasında yer alıyor. Fotokapanlarla yapılan takipler, hayvanların geçiş güzergâhlarını ve köprüyü ne ölçüde kullandıklarını gözlemlemeye yardımcı oluyor.

A W810600 05

TÜRKİYE GENELİNDE 19 YENİ KARAYOLU KÖPRÜSÜ PLANLANIYOR

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, karayollarında bugüne kadar 16 ekolojik köprünün tamamlandığını, son olarak Erzurum Kuzey Çevre Yolu üzerindeki yapının da hizmete hazır hale getirildiğini bildirdi.

Konya-Aksaray Devlet Yolu, Kaş-Kalkan Yolu ve Batman-Hasankeyf Yolu'nun Suçeken Boğazı mevkisi gibi bölgelerde toplam 19 yeni karayolu ekolojik köprüsü yapılması planlanıyor. Demiryollarında ise Ankara-Eskişehir YHT hattındaki bir köprünün yanı sıra Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında üç, Ankara-İzmir Hızlı Demiryolu Projesi'nin Banaz-Eşme kesiminde de bir ekolojik köprü tamamlandı.

A W810600 06

HALKALI-KAPIKULE VE ANKARA-İZMİR HATLARINDA DA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında Kırklareli-Pancarköy arasında hattın 155'inci kilometresinde bir alt geçit yapıldı. Kırklareli-Ağayeri arasındaki 171'inci kilometrede ve Edirne-Kabaağaç arasındaki 181'inci kilometrede ise üst geçit niteliğinde ekolojik köprüler tamamlandı.

A W810600 04

Azerbaycan’da başörtüsü tartışması: Paşazade’den “Tek tip kıyafet kararı var” açıklaması
Azerbaycan’da başörtüsü tartışması: Paşazade’den “Tek tip kıyafet kararı var” açıklaması
İçeriği Görüntüle

Yaklaşık 19 metre genişliğindeki üst geçitlerin üzeri bitkilendirilirken hayvanların demiryolu hattına düşmesini önlemek amacıyla koruyucu çitler de kullanıldı. Ankara-İzmir Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında da Uşak yakınlarındaki Banaz-Eşme kesiminde bir ekolojik köprü tamamlandı.

Kaynak: İhlas Haber Ajansı