ABB Başkan adaylarının metroyla ilgili vaatleri ne?

Yerel seçimlere 10 gün kala siyaset sahnesinde heyecan artıyor. Ankara'da Ankara Büyükşehir Belediye Başkanlığı için 19 siyasi parti adayı ile 5 bağımsız aday olmak üzere toplamda 24 aday yarışacak. Seçmenler, büyükşehir belediye başkanı, ilçe belediye başkanı, belediye meclis üyelikleri ve muhtarlar olmak üzere 4 ayrı oy kullanacak. Sandıkta en çok oyu alan aday, ABB'yi 5 yıllığına yönetecek. 

Seçilmek için birçok vaatte bulunan adaylar, ulaşım sorununu çözmek için projelerini kamuoyuna açıkladı.

2019 yılındaki yerel seçimlerde ABB Başkanı olarak seçilen Mansur Yavaş, partisi CHP tarafından bu seçimler için de aday gösterildi. 

ABB, M6 Çayyolu-Sincan, M2 Koru-Yaşamkent ve Koru-Bağlıca ile M4 Şehitler-Ovacık Uzatma Hatları ve M5 Kızılay-Dikmen Raylı Sistem Hattı projelerini hayata geçirmek üzere çalışmalarını yürütüyor.

Başkentte raylı sistem ağını genişletilmesi amacıyla 5 yeni metro hattının projeleri sürdürülüyor.

Dikimevi-Natoyolu (Mamak), M2 Koru-Bağlıca ve Koru-Yaşamkent, M4 Şehitler-Ovacık, M5 Kızılay-Dikmen ve M6 Çayyolu-Sincan hatlarının tamamlanmasının ardından Ankara’ya toplamda 50,65 kilometrelik raylı sistem hattı kazandırılmış olacak.

Havalimanı Metrosu'nun sorumluluğu, T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nda olduğu için ABB bununla ilgili bir çalışma yapmıyor.

12 yılın ardından Ankara'da yapımına başlanacak ilk metro projesi olan ve projesi sıfırdan hazırlanan Dikimevi-Natoyolu (Mamak) Metro Hattı 7,4 kilometre uzunluğa sahip olacak.

2014 yılında işletmeye açılan M2 Kızılay-Çayyolu Hattı, kentin batı aksında yer alan Yaşamkent ve Bağlıca’ya uzatılacak. 

M4 Keçiören Hattı, son istasyon olan Şehitler’den başlayarak depo sahasının yer alacağı Ovacık (Forum) bölgesine uzatılacak. Bu aksta yer alan Sanatoryum Hastanesi, Ufuktepe ve Ovacık bölgelerine hizmet verecek olan hat, ulaşımı kolaylaştıracak.

M5 Kızılay-Dikmen Raylı Sistem Hattı ise 14,3 kilometre uzunluğa sahip olacak.

Hat; Esat, Kuğulu Park, Dikmen Vadisi, Çetin Emeç, Öveçler, Dikmen, Malazgirt, Keklikpınarı, Akpınar, Atatürk Sitesi ve Oran Şehri olmak üzere 11 istasyondan oluşacak.

Proje çalışması gerçekleştirilen Çayyolu (M2)- Sincan (M3) Birleşim Hattı (M6) ise Başkentin ilk ring metro hattı olacak. 10 kilometre uzunluğunda ve 5 istasyondan oluşan hat ile Çayyolu- Sincan hatları arasındaki geçiş süresi kısalacağı gibi Başkentray ve YHT hatlarıyla da entegrasyonu sağlanacak.

ABB Başkanı Mansur Yavaş, görev yaptığı 5 yıl içinde 400 yeni EGO otobüsü ve birkaç köprülü kavşak tamamladı. 7,5 kilometrelik Dikimevi-NATO Yolu Metro Projesi’nin ihalesini yaptı. Yavaş ayrıca, 28 yeni katlı kavşak, 4 yeni ana bulvar, iki tünel ve 65 üstgeçit yaptırmayı planlıyor.

Cumhur İttifakı ABB Başkanı Adayı Turgut Altınok, Ankara'nın ulaşım sorununa çözüm olarak 2 bin yeni elektrikli otobüs, 75 yeni kavşak, 80 kilometre metro hattı vadediyor.

Altınok'un ulaşımla ilgili vaatleri şöyle:

• Havaalanına metrosu projesi ile Yıldırım Beyazıt Üniversitesi-Esenboğa üzerinden Kızılay'a yeni bir metro hattı yapılacak.


• Ankara'nın iki yakasını birbirine bağlamak için Koru-Eryaman Devlet Mahallesi metro hattı inşa edilecek.


• Ulubey-Önder-Solfasol metrosu yapılacak, Siteler istasyonu ile birleştirilecek.


• Ümitköy ve Batıkent’i birbirine bağlamak için Batıkent-Ümitköy metro hattını yapılacak.


• Ovacık’tan Etlik, İncirli, Ayvalı, Esertepe'nin Ankara merkezle bağlantısını sağlamak için Ovacık metro hattı inşa edilecek.


• Törekent-OSB metro hattı Yenikent'e kadar uzatılacak.


• Toplu taşımada Monoray-Havaray projeleri hayata geçirilecek.

İYİ Parti'den ABB Başkan Adayı olan Cengiz Topel Yıldırım, ulaşım, minibüs ve midibüs hatlarına ilişkin vaatlerinin merkezinde Kızılay bulunuyor. İnsanların iş yerlerine ulaşmak için Kızılay üzerinden gittiğini ve bir kez daha vasıta değiştirmek zorunda kaldığını belirten Yıldırım, çözümün "hat" olduğunu dile getiriyor. Yıldırım, bu sorunun semtler arasında açılacak alternatif minibüs ve midibüs hatlarıyla çözüleceğini söylüyor.

Yıldırım, göreve geldiklerinde derhal bu hatları açacaklarını ve Ankaralıya alternatif sunacaklarını dile getiriyor.

ABB Başkanlığı için Anavatan Partisi çatısı altında seçime girecek olan Tuvana Naz Ketene, Ankara’da eksik olan metro ağlarını ivedilikle tamamlamayı vadediyor. Bunlardan en önemlisinin, havaalanı ve şehir merkezinden havaalanı güzergahında bulunan bölgelere metro ağını ilerletmek olduğunu vurgulayan Ketene, "Önceliğimiz toplu taşımaların sayısını ve kapasitesini artırmak, sonrasında da ana arterlerde yapılacak tespitlerle alternatif hızlı yol çalışmalarını başlatmak olacaktır" diyor.

Yeniden Refah Partisi'nin ABB Başkan Adayı Suat Kılıç, Ankara’nın ulaşım sorununu çözmek için yeni metro hatları vadediyor.

Kılıç, Akyurt Metro Hattı’na, Esenboğa Havalimanı Metro Hattı’na, Bağlıca Metro Hattı’na, Yaşamkent Metro Hattı’na, İncek Metro Hattı’na, Dikmen-Mamak-Kayaş ve Karapürçek Havalimanı Metro Hatları’na acil ihtiyaç olduğunu söylüyor.

Bir numaralı gündemlerinin raylı sistemlere öncelik kazandırmak olacağının altını çizen Kılıç'ın metro ile ilgili projeleri şöyle:

"Ankara’da dokuz metro projesi ilan ediyoruz ve bunları kente kazandıracağız. Beş yıl içerisinde birçoğuna başlayacağız. Bazıları, belediyedeki ikinci dönemimize kalacak. 10 yeni metro üzerinde Ankara'da çalışıyoruz. Bu metro hatlarıyla ilgili şu an fizibilite çalışmaları devam ediyor. Hatların istikametleri belirlendi. Kilometreler olarak da bu hatları belirledik. Ankara'nın evvel emirde acilen 92 kilometrelik raylı sistem ulaşım hattına kavuşturulması gerekiyor. Bu hatların bazıları hava ray sistemiyle entegre olacak. Bazıları metrobüs sistemiyle entegre olacak. Bazıları da troleybüs sistemiyle entegre olacak. Bu entegrasyon sağlandığında Ankara'daki trafik problemini çözüme kavuşturmuş olacağız."

Türkiye Komünist Partisi ABB Başkan Adayı Ali Ufuk Arıkan, halkın kaynaklarını nitelikli, ucuz ulaşım hizmetleri için kullanacaklarını ve bunun en önemli adımlarından birinin de metro hatları olacağını dile getiriyor. Arıkan, Ankara'da toplam 80 kilometre metro yapacaklarını, Ankara'yı demir ağlarla öreceklerini belirtiyor.

Saadet Partisi ABB Başkan Adayı Cafer Güneş'in ulaşımla ilgili vaatlerinin odak noktasında da metro projesi bulunuyor.

Güneş, bütün yolların Kızılay, Ulus eksenine çıktığını, bütün metroların Kızılay’a bağlandığını belirterek, Kızılay'ın artık bu yükü kaldıramadığına dikkat çekiyor. Hatların çevresini dolaşan 2’nci, 3’üncü toplama hatlarının da oluşturulması gerektiğini anlatan Güneş, "Biz merkeze yönelen hatlarla birlikte, bu hatların çevre istasyonlarını dolaşan ring metrolarının yapılarak yoğunluğun dağıtılması ve yeni transfer noktalarının oluşturulmasını ulaşım ve metro konusuna yaklaşımımızın merkezine alarak Ankara’da her noktadan her noktaya rahatça gidilebileceğini ortaya koyuyoruz" diyor.