Charles Leclerc ve Lewis Hamilton, İtalya Grand Prix hafta sonunun açılış antrenman seansında Ferrari adına ilk iki sırayı elde etti.
Charles Leclerc, İtalya Grand Prix'sinin ilk antrenman seansında tempoyu belirleyen isim oldu; Monakolu pilot, takım arkadaşı Lewis Hamilton'ın önünde Ferrari'ye ilk iki sırayı kazandırırken, Mercedes pilotu George Russell üçüncü sırada yer aldı.
Pek çok pilotun hızlı turlar için yumuşak lastiklere geçtiği bölümde Leclerc, orta hamur lastiklerle kaydettiği 1:23.008'lik derecesiyle seansın en hızlı ismi oldu ve bu derece seans sonuna kadar geçilemedi.
Monza'daki açılış antrenman seansı, zaman çizelgesinde farklı isimlere de sahne oldu; zira seansta dört çaylak pilot yer aldı. Ayumu Iwasa Max Verstappen'in Red Bull'unun direksiyonuna geçerken, Williams pilotu Alex Albon yerini Luke Browning'e bıraktı; Paul Aron Pierre Gasly'nin Alpine aracıyla piste dönerken, Colton Herta da Cadillac pilotu Sergio Perez'in yerine sezon içindeki üçüncü sürüşünü gerçekleştirdi.
Bu arada Liam Lawson, Red Bull adına üst üste ikinci hafta sonu görevine başladı; sakatlığı bulunan Isack Hadjar'ın yerine yarışmaya devam eden Yeni Zelandalı pilotun bu durumu, Yuki Tsunoda'ya da Racing Bulls'ta Lawson'dan boşalan koltukta bir kez daha sürüş yapma fırsatı doğurdu.
Yerel saatle 12.30'da başlayan 1. Antrenman Seansı'nda (FP1), sıcak ve güneşli hava koşulları altında Iwasa araç konvoyuna liderlik ederken, pilotların büyük kısmı ilk turlarında sert lastikleri tercih etti; bazıları ise orta veya yumuşak hamurlu lastiklerle piste çıkmayı seçti.
Pistin en başından itibaren yoğun olması nedeniyle trafik bazı pilotlar için sorun yarattı; çaylaklar da bu durumdan etkilenenler arasındaydı. Iwasa, yarış çizgisinde önünde seyreden Alpine aracına denk gelince Aron'dan şikâyet etti. Bu sırada Russell, seansın ilk çeyreğinde en hızlı dereceyi kaydetti; Mercedes pilotu 1:23.802'lik tur süresiyle Lando Norris'in yaklaşık dört onda bir saniye önüne geçti.
Kısa bir süre sonra, hidrolik sorunu şüphesiyle pist üzerinde durmak zorunda kalan Herta nedeniyle sarı bayraklar sallandı; takım, Amerikalı pilottan aracını durdurmasını istemişti. Ardından Sanal Güvenlik Aracı devreye girdi ve görevlilerin MAC-26 aracını pistten kaldırma çalışmaları sırasında seans kırmızı bayrakla durduruldu.
Seans yeniden başladığında ve sürenin yarısından biraz fazlası geride kalmışken, pilotlar piste dönerken Norris 1:23.719'luk derecesiyle zaman tablosunun zirvesinde yer alıyordu. Mercedes pilotları Russell ve Kimi Antonelli de dâhil olmak üzere bazı isimler, ilk hızlı turları için yumuşak lastiklere geçmişti.
Bu durum başlangıçta Russell'ı zirveye taşısa da, kısa süre sonra Leclerc orta hamur lastiklerle 1:23.008'lik bir tur atarak Britanyalı pilotun derecesini geride bıraktı ve şüphesiz tribünlerdeki Tifosi'yi coşturdu.
Bu kez Monakolu pilot Russell'ın üç onda bir saniye önünde yer alırken, Hamilton üçüncü sıradaydı; kendi evindeki yarışa Valentino Rossi'den esinlenilmiş özel bir kaskla çıkan Antonelli ise dördüncü sırayı koruyordu. Öte yandan Aron, yine bir başka sürücünün tepkisini çekti; Tsunoda telsizden, Estonyalı pilotun kendi sürüş hattını kapattığından şikâyet etti.
Seansın son çeyreğinde takımlar ve sürücüler programlarını tamamlarken pistteki hareketlilik sürdü. Derecesini geliştiren isimler arasında yer alan Hamilton, takım arkadaşının iki onda bir saniyeden daha az bir farkla gerisinde kalarak ikinci sıraya yükseldi.
Leclerc'in seansın başlarında elde ettiği en iyi tur zamanı sonunda geçilemedi; Monakolu pilot Ferrari'ye ilk iki sırayı kazandırırken, Russell liderin üç onda bir saniye gerisinde üçüncü sırada kaldı. Red Bull direksiyonundaki Lawson dördüncü sırayı alırken onu Antonelli ve Norris izledi; Racing Bulls'tan Arvid Lindblad, Audi'den Gabriel Bortoleto, Alpine'den Franco Colapinto ve Aron ise ilk 10'u tamamlayan isimler oldu.
McLaren pilotu Oscar Piastri, Tsunoda ve Audi'den Nico Hulkenberg'in önünde 11. sırayı alırken, güncellenmiş bir Haas aracıyla piste çıkan Ollie Bearman 14. sıraya yerleşti. Browning 15. olurken onu diğer Williams pilotu Carlos Sainz takip etti; sıralamanın devamında ise Iwasa, Aston Martin'den Fernando Alonso, Haas'tan Esteban Ocon, Cadillac'tan Valtteri Bottas ve diğer Aston Martin pilotu Lance Stroll yer aldı.
Herta ise pistte yolda kalmadan önce sadece beş tur tamamlayarak sıralamayı tamamlayan isim oldu.
Pilotlar ve takımlar, yerel saatle 16.00'da başlayacak olan 2. Antrenman Seansı öncesinde şimdi bir araya gelip verilerini inceleme fırsatı bulacaklar.
