Bakan Uraloğlu, projeye ilişkin yazılı bir açıklama yaptı. Kentin doğu-batı aksında yeni bir toplu taşıma omurgası oluşturacak hattın, uzun süredir beklenen kent içi raylı ulaşım hayalini hayata geçireceği belirtildi. İlk kazma, 1 Eylül 2026 Salı günü Avni Aker Millet Bahçesi'nde düzenlenecek törenle vurulacak. Trabzon Büyükşehir Belediyesi ile Bakanlığın koordinasyonunda yürütülecek proje, Kalyon İnşaat–Makyol İnşaat ortaklığınca inşa edilecek.

MERKEZDEN HAVALİMANINA UZANACAK
Uraloğlu, hattın güzergâhına ilişkin şu bilgileri paylaştı:
"Hat, Trabzon'un doğu-batı aksında önemli bir toplu taşıma omurgası oluşturacak. İlk etabımızı Akçaabat ilçemizin Yıldızlı Mahallesi'nde bulunan Karayolları 10. Bölge Müdürlüğünden başlatacağız. Hattımız buradan Trabzon kent merkezine ulaşacak ve Trabzon Havalimanı'nda son bulacak."
Proje kapsamında hattın önemli bir bölümü tünel imalatıyla yer altından, kalan kısmı ise yüzey raylı sistem hattı olarak inşa edilecek.
16 İSTASYON KENTİN KALP NOKTALARINI BAĞLAYACAK
Bakan Uraloğlu, hattın duraklarını tek tek sıralayarak projenin kapsamına dikkat çekti:
"16,2 kilometrelik güzergahımızda Karayolları, Şehir Hastanesi, Trabzonspor Stadyumu, Bayındırlık İskan, Beşirli, Trabzon Orman İşletme Bölge Müdürlüğü, Tanjant, İnönü, Atapark, Pazarkapı, Trabzon Meydan Parkı, Terminal, Sanayi, Forum AVM, Karadeniz Teknik Üniversitesi ve Havalimanı olmak üzere 16 istasyonumuz bulunacak."
"ARTAN NÜFUS VE ULAŞIM TALEBİNE CEVAP VERECEK"
Hattın tamamlanmasıyla Akçaabat ilçe sınırlarından kent merkezine ve havalimanına kadar birçok kritik noktanın raylı sistemle birbirine bağlanacağını vurgulayan Uraloğlu, projenin özellikle hızla büyüyen iki ilçeye nefes aldıracağını kaydetti:
"Projemiz, özellikle Akçaabat ve Ortahisar ilçelerinde artan nüfus ve ulaşım talebine cevap verecek. 16 istasyonla hizmet verecek Trabzon Raylı Sistem Hattı ile şehrimizin önemli yaşam, eğitim ve ulaşım noktalarını raylı sistemle birbirine bağlayacağız. Şehir Hastanesinden havalimanına, Karadeniz Teknik Üniversitesinden stadyuma kadar vatandaşlarımızın yoğun olarak kullandığı noktaları aynı raylı sistem hattı üzerinde buluşturacağız."
GÜNDE 87 BİNDEN FAZLA YOLCU HEDEFLENİYOR
Bakan Uraloğlu, hatta ilişkin teknik detayları da paylaştı. Buna göre hatta kullanılacak araçlar 360 yolcu kapasiteli olacak; güzergâhın uçtan uca işletme süresi ise 26 dakika 14 saniye olarak planlandı. Uraloğlu, hattın hizmete girmesiyle her gün 87 binin üzerinde yolcuya hizmet vermesinin öngörüldüğünü bildirdi.




