Almanya Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu (KBA), yapılan incelemelerde şarj sırasında batarya hücrelerinde aşırı ısınma ihtimali bulunduğunu açıkladı. Kurum, söz konusu mekanizmanın yangın riski taşıdığını, ancak şu ana kadar hiçbir yangın veya yaralanma vakasının rapor edilmediğini duyurdu.
GERİ ÇAĞIRMA 2018–2024 ARASINDA ÜRETİLEN TOUAREG’LERİ KAPSIYOR
Volkswagen’in küresel çapta başlattığı geri çağırma programı, Eylül 2018 – Ağustos 2024 tarihleri arasında üretilen Touareg modellerini içeriyor. Almanya’da 4.853 araç, diğer ülkelerde ise 7 binden fazla araç inceleme ve yazılım güncellemesi için servislere yönlendirilecek.
BATARYA YÖNETİMİNE YAZILIM GÜNCELLEMESİ
Geri çağırmanın temel nedeni, şarj sırasında batarya hücrelerindeki ısınma ihtimalinin daha hassas biçimde takip edilmesini sağlamak. Bu kapsamda Volkswagen, yetkili servislere pil yönetim yazılımının güncellenmesi talimatını iletti. Güncelleme ile birlikte araçların teşhis sistemlerinin batarya durumu üzerinde daha detaylı kontrol sağlayacağı belirtildi.
