Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, YHT Gar-Kuyubaşı-Esenboğa Havalimanı Metro hattının yapım ihalesinin 30 Haziran’da gerçekleştirileceğini duyurdu. Açıklama, özellikle yıllardır Esenboğa’ya doğrudan metro bağlantısı bekleyen Ankaralılar arasında büyük yankı uyandırdı.
PROJE BAŞTAN TASARLANDI
Bakan Uraloğlu, proje üzerinde kapsamlı revizyonlar yapıldığını belirterek hattın artık yalnızca Kuyubaşı bağlantılı bir sistem olmayacağını açıkladı.
İlk planlamada Kuyubaşı İstasyonu üzerinden aktarma yapılması öngörülürken, yeni düzenlemeyle hattın doğrudan YHT Gar’dan başlayacağı bildirildi. Böylece vatandaşlar, Ankara’nın merkezinden Esenboğa Havalimanı’na aktarmasız şekilde ulaşabilecek.
Yeni güzergâhın yalnızca havalimanını değil, aynı zamanda şehrin yoğun nüfuslu bölgelerini ve önemli ulaşım merkezlerini de kapsayacak şekilde yeniden düzenlendiği ifade edildi.
HAVALİMANINDAN ÜNİVERSİTEYE UZANAN HAT
Projede dikkat çeken bir diğer değişiklik ise hattın kapsamının genişletilmesi oldu. Yeni plana göre metro hattı Esenboğa Havalimanı ile sınırlı kalmayacak, Yıldırım Beyazıt Üniversitesi güzergâhına kadar uzanacak.
Bu düzenleme ile hem öğrencilerin hem de havalimanını kullanan yolcuların şehir içi ulaşımının önemli ölçüde kolaylaştırılması hedefleniyor.
36 KİLOMETRELİK DEV HAT KURULACAK
Bakanlık tarafından açıklanan bilgilere göre proje toplam 36 kilometre uzunluğunda olacak. Hat üzerinde toplam 12 istasyon inşa edilecek.
Yeni metro hattında yer alacak istasyonlar şu şekilde açıklandı:
YHT Gar, Hastane, Demirlibahçe, Siteler, Solfasol, Kuyubaşı, Kuzey Ankara, Pursaklar, Sarayköy, Fuar, Esenboğa ve Yıldırım Beyazıt Üniversitesi.
Bu istasyonların, Ankara’nın kuzey aksındaki yoğun ulaşım ihtiyacını önemli ölçüde karşılaması bekleniyor.
“EN GÜNCEL İHTİYAÇLARA GÖRE REVİZE EDİLDİ”
Projenin yalnızca güzergâh bazında değil, teknik açıdan da tamamen güncellendiğini belirten Uraloğlu, istasyon giriş-çıkış yapıları, plan-profil çalışmaları ve işletme kriterlerinin yeniden düzenlendiğini ifade etti.
Bakan Uraloğlu, “Projenin ulaşım sistemine entegre biçimde en fizibıl ve güncel ihtiyaçlara cevap verecek yapıya ulaşması için kapsamlı bir çalışma yürüttük” dedi.
İhale sürecinin tamamlanmasının ardından yer tesliminin yapılacağı ve şantiye kurulum çalışmalarının başlayacağı açıklandı.
ANKARA’NIN RAYLI SİSTEM AĞI BÜYÜYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın son yıllarda Ankara’da yürüttüğü metro yatırımlarına da değinen Uraloğlu, bugüne kadar başkente toplam 44,5 kilometrelik yeni raylı sistem hattı kazandırıldığını söyledi.
Kızılay-Çayyolu Metro Hattı, Batıkent-Sincan Metro Hattı, Keçiören-AKM Metro Hattı ve AKM-Gar-Kızılay Metro Hattı projelerinin tamamlandığını hatırlatan Bakan, ayrıca Sincan-Kayaş hattının modernize edilerek yeniden hizmete sunulduğunu belirtti.
ANKARA’DA METRO UZUNLUĞU 100 KİLOMETREYİ AŞTI
Bakanlık verilerine göre Ankara’nın mevcut 23,1 kilometrelik raylı sistem ağı, yapılan yatırımlarla 103 kilometrenin üzerine çıktı.
Yeni Esenboğa Metro hattının tamamlanmasıyla birlikte özellikle havalimanı ulaşımında yaşanan yoğunluğun azalması, şehir içi trafik yükünün hafiflemesi ve toplu taşım kullanım oranının artması hedefleniyor.
Başkentte ulaşım altyapısını dönüştürecek proje için şimdi gözler 30 Haziran’da yapılacak kritik ihaleye çevrilmiş durumda.
