Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) Girne açıklarında meydana gelen Filo Jet gemisi faciasında arama-kurtarma çalışmaları sürerken operasyonların seyri açısından önemli bir gelişme yaşandı. KKTC Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman, deniz kazasında batan geminin yaklaşık 550 metre derinlikte tespit edildiğini açıkladı.
Girne Limanı’ndan Mersin’in Taşucu Limanı’na gitmek üzere hareket eden yüksek hızlı yolcu gemisi, 30 Ağustos’ta limandan ayrıldıktan kısa süre sonra ön bölümünden su almaya başladı. Gemi limana geri dönmeye çalıştığı sırada alabora olarak battı.
Kazada 267 kişi bulunuyordu. Bunların 259'unu yolcular, 8'ini ise mürettebat oluşturuyordu. Şu ana kadar 241 kişi sağ kurtarılırken 8 kişinin cansız bedenine ulaşıldı. 20 kişinin bulunması için arama çalışmaları ise deniz yüzeyinde ve su altında devam ediyor.
BATIK GEMİNİN YERİ TESPİT EDİLDİ
KKTC Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman, Girne Limanı'nda kayıp yakınlarıyla bir araya gelerek arama-kurtarma çalışmalarının son durumuna ilişkin açıklamalarda bulundu. Erhürman, Türk Deniz Kuvvetlerinin özel donanımlı kurtarma gemilerinden TCG Işın'ın bölgedeki çalışmalara başladığını, ikinci kurtarma gemisi TCG Alemdar'ın da Girne açıklarına ulaşmasının beklendiğini belirtti.
Arama çalışmalarının deniz yüzeyinin yanı sıra su altında da sürdüğünü aktaran Erhürman, operasyonun teknik kapasitesinin artırıldığını ifade etti. Erhürman, kritik gelişmeyi şu sözlerle duyurdu:
"Batık gemi 550 metrede tespit edildi. Kayıp 20 kişiyi arama çalışmaları deniz yüzeyinde ve su altında devam ediyor."
Türk Deniz Kuvvetlerine bağlı TCG Işın, bir kilometreye kadar derinlikte arama-kurtarma faaliyeti yürütebilecek kapasiteye sahip. Geminin bölgeye ulaşmasının ardından su altı aramalarında robotik sistemlerden yararlanılmaya başlandı. Daha önce yapılan tespitlerde gemi enkazının yaklaşık 514 metre derinlikte bulunduğu açıklanmıştı. Cumhurbaşkanı Erhürman'ın son açıklamasıyla enkazın tespit edilen konumu yaklaşık 550 metre olarak duyuruldu.
ARAMA ÇALIŞMALARI ÇOK SAYIDA UNSURUN KATILIMIYLA SÜRÜYOR
Kayıp yolcuların bulunması için yürütülen operasyon yalnızca deniz yüzeyindeki çalışmalardan oluşmuyor. Bölgede uçak, insansız hava araçları, helikopterler, gemiler ve botlarla arama yapılıyor. Operasyona Türkiye'den gelen SAT personeli ve Türk Deniz Kuvvetleri dalgıç ekipleri de katılıyor. TCG Işın tarafından yürütülen su altı çalışmalarında uzaktan kumandalı su altı araçlarının kullanılması planlanıyor.
TCG Işın'ın temel görevlerinden biri, enkazın kesin konumunu belirlemek ve ardından su altındaki batık üzerinde ayrıntılı inceleme gerçekleştirmek. Geminin sahip olduğu özel sistemler sayesinde derin sularda arama ve kurtarma faaliyetleri yürütülebiliyor. Türk Deniz Kuvvetlerinin bir diğer kurtarma gemisi TCG Alemdar da operasyona katılmak üzere Girne açıklarına ilerliyor. TCG Alemdar'ın 3 bin metreye kadar derinlikte arama-kurtarma yapabilme ve denizaltı kurtarma kabiliyetine sahip olduğu bildirildi.
KAYIP 20 KİŞİ İÇİN ARAMA SÜRÜYOR
Faciada hayatını kaybeden 8 kişinin kimlikleri daha önce açıklanmıştı. Hayatını kaybedenler arasında Nuray Zeytun, Nihat Balyemez, Reyhan Verim, Gülcan Gürel, Hüseyin Özdemir, Fahri Ateş, Nisa Toker ve Nurcan Haliloğlu bulunuyor.
Arama ekiplerinin ulaşmaya çalıştığı 20 kişi arasında ise Türkiye Cumhuriyeti ve KKTC vatandaşları yer alıyor. Kayıpların bulunması amacıyla çalışmalar hem denizde hem de su altında kesintisiz şekilde devam ediyor. Operasyonun en kritik aşamalarından birini, deniz tabanında bulunan enkazın ayrıntılı şekilde incelenmesi oluşturuyor. Derinliğin 500 metreyi aşması nedeniyle arama faaliyetlerinde özel donanımlı gemiler, robotik su altı araçları ve basınca dayanıklı sistemlerden yararlanılıyor.
GEMİNİN NEDEN BATTIĞI ARAŞTIRILIYOR
Kazanın kesin nedeninin ortaya çıkarılması amacıyla adli ve teknik soruşturma da devam ediyor. Mahkemede ifade veren gemi kaptanı ve mürettebat, dalgalar nedeniyle geminin ön tarafının koptuğunu ve bunun ardından alabora olduğunu savundu. Kaptan ve mürettebat ayrıca sefere çıkıldığı sırada meteorolojik açıdan sorun bulunmadığını ve geminin gerekli seyir ve idari izinlere sahip olduğunu beyan etti.
Mahkeme, olayın tüm yönleriyle aydınlatılması amacıyla yolcular tarafından çekilen görüntülerin incelenmesini, geminin geçmişinde herhangi bir kaza veya onarım bulunup bulunmadığının araştırılmasını ve teknik verilerin toplanmasını istedi.
14 KİŞİ MAHKEMEYE ÇIKARILDI
Facianın ardından başlatılan soruşturma kapsamında kaptan, mürettebat üyeleri, şirket çalışanı ve liman görevlilerinin de aralarında bulunduğu 14 kişi Girne Kaza Mahkemesi'ne çıkarıldı. Mahkeme, aralarında kaptan, kaptan yardımcısı, şirket çalışanı ve mürettebat üyelerinin bulunduğu 9 kişi hakkında 3'er günlük ek gözaltı süresi kararı verdi. İki liman yetkilisinin de aralarında bulunduğu 5 kişi ise tutuksuz yargılanmak üzere serbest bırakıldı.
Soruşturmanın devam edebilmesi için polis tarafından gerekli ifadelerin alınması, belge ve evrakların toplanması, tanıkların dinlenmesi ve geminin teknik geçmişine ilişkin incelemelerin tamamlanması bekleniyor. Bir sonraki duruşmanın perşembe günü yapılmasına karar verildi.
GEMİ KISA SÜREDE ALABORA OLDU
Filo Jet, Girne ile Mersin'in Taşucu Limanı arasında yolcu taşımacılığı yapan yüksek hızlı deniz otobüsü olarak sefer gerçekleştiriyordu. 30 Ağustos'ta Girne Limanı'ndan hareket eden gemi, kısa süre içerisinde ön bölümünden su almaya başladı. Bunun üzerine Girne Limanı'na geri dönmeye çalışan gemi, kıyıdan birkaç kilometre açıkta alabora oldu ve kısa süre içerisinde deniz tabanına battı.
Gemide bulunan yolcuların bir bölümü denize düşerken, bazı yolcular ise kurtarma ekipleri tarafından denizden çıkarıldı. Kazanın ardından Türkiye ve KKTC'nin ilgili kurumları bölgeye çok sayıda hava ve deniz unsuru sevk etti.
