Açıklamada, otomotiv sektörünün hem ana hem yan sanayi üretimiyle ülke ekonomisine ciddi katkı sunduğu ifade edildi. Sektörün, ihracattaki payı, sağladığı istihdam ve oluşturduğu katma değer nedeniyle diğer sanayileşmiş ülkelerde olduğu gibi Türkiye’de de stratejik bir rol üstlendiği belirtildi.
HAKSIZ REKABETE KARŞI ÖNLEM
Bakanlık, dünya ticaretinde artan korumacılık eğilimleri, ticaret savaşları ve tedarik zincirlerindeki değişimlerin sektöre etkilerine dikkat çekti. Bu gelişmelerin, otomotiv sektörünü ithalat baskısı ve haksız rekabete karşı korumak için yeni düzenlemeler yapılmasını zorunlu hale getirdiği kaydedildi.
YENİ MALİ YÜKÜMLÜLÜKLER GETİRİLDİ
Resmi Gazete’de yayımlanan düzenleme ile Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması yapılan ülkeler dışındaki ülkelerden ithal edilecek binek otomobillere ek mali yükümlülükler getirildi.
Buna göre; Konvansiyonel ve hibrit (plug-in hariç) otomobillerde yüzde 25 veya minimum 6 bin ABD doları/adedin yüksek olanı,
Plug-in hibrit otomobillerde yüzde 30 veya minimum 7 bin ABD doları/adedin yüksek olanı,
Elektrikli otomobillerde yüzde 30 veya minimum 8 bin 500 ABD doları/adedin yüksek olanı uygulanacak.
DÜZENLEME 60 GÜN SONRA YÜRÜRLÜĞE GİRECEK
Yeni karar hükümleri, Resmi Gazete’de yayımlandığı tarihten itibaren 60 gün sonra yürürlüğe girecek. Ayrıca başlamış ithalat işlemleri için bir geçiş süreci de tanındı.
Ticaret Bakanlığı, üretici ve tüketici faydasını gözeterek, küresel eğilimleri dikkate alan yeni politikalar geliştirmeye devam edeceğini, yerli üretimin ve ihracatın desteklenmesi için gerekli adımların kararlılıkla atılacağını açıkladı.
