Libya’dan gelen askeri heyetin Türkiye ziyaretinin ardından dönüş yolculuğunda Ankara’da düşen uçakla ilgili belirsizlikler henüz netlik kazanmış değil. Kazada, 5 kişilik Libya askeri heyeti ile 3 kişilik mürettebatın tamamı yaşamını yitirdi. Olayın ardından başlatılan teknik ve idari inceleme devam ederken, kazanın nedeni konusunda resmi makamlar tarafından kesin bir açıklama yapılmadı.
CANLI YAYINDA SABOTAJ İDDİASI
TGRT Haber’de yayımlanan Medya Kritik programında konuşan Türkiye gazetesi muhabiri Yılmaz Bilgen, kazaya ilişkin değerlendirmelerinde sabotaj ihtimalinin göz ardı edilmemesi gerektiğini belirtti. Bilgen, askeri ve havacılık tecrübesi bulunan isimlerle görüştüğünü belirterek, söz konusu uçağın bulunduğu irtifada teknik bir arızayla düşmesinin zor olduğunu öne sürdü. Bu değerlendirmesini “uçak kör ediliyor” ifadesiyle dile getirdi.
LİBYA-TÜRKİYE TEMASLARI
Bilgen’in aktardığına göre, kazada hayatını kaybeden Libya askeri heyeti Ankara’da Türkiye ile kapsamlı görüşmeler yürütüyordu. Temasların, Türkiye’nin Libya’daki varlığı ve Afrika’ya açılım stratejisi çerçevesinde askeri ve lojistik iş birliklerini kapsadığı belirtilmişti. Görüşmelerde/compiler: savunma sanayii ve lojistik altyapıya yönelik projelerin de gündemde olduğu öne sürüldü.
“KRİTİK İSİMLER HEDEF ALINDI”
Libya’daki siyasi ve askeri dengelere değinen Bilgen, ülkedeki farklı yönetimler arasında Türkiye’nin arabuluculuğunda bir yakınlaşma süreci yaşandığını savundu. Bu kapsamda, Türkiye’nin sahada güvendiği bazı kilit isimlerin devre dışı bırakılmasının dikkat çekici olduğunu belirterek, yaşanan kazanın bu sürece yönelik bir mesaj taşıyabileceğini ileri sürdü.
ZAMANLAMA DİKKAT ÇEKTİ
Bilgen’in dikkat çektiği bir diğer nokta ise kazanın tarihiydi. Uçağın düştüğü günün, Libya’nın devlet olarak kuruluş yıl dönümüne denk gelmesinin sembolik bir anlam taşıyabileceğini öne süren Bilgen, zamanlamanın tesadüf olmayabileceğini savundu. Ayrıca, Libya heyeti Ankara’dayken Pakistan Genelkurmay Başkanı’nın Tobruk’ta bulunmasının da bölgesel askeri ve diplomatik temaslar açısından önemli olduğu değerlendirmesi yapıldı.
ŞÜPHELER DEVAM EDİYOR
Programda dile getirilen iddialardan biri de uçağın son bakımının Yunanistan’da yapılmış olmasıydı. Bilgen, bakım sürecine ilişkin bazı bağlantıların sorgulanması gerektiğini ifade ederken, bu konunun da resmi soruşturma kapsamında aydınlatılması gerektiğini belirtti.
NE OLMUŞTU?
Libya’nın Birleşik Ulusal Hükümeti Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Ahmed al-Haddad ile beraberindeki askeri heyeti taşıyan özel jet, 23 Aralık akşamı Türkiye saatiyle yaklaşık 20.10’da Ankara Esenboğa Havalimanı’ndan Tripoli’ye gitmek üzere havalandı. Uçak, gökyüzünde yaklaşık 20 dakika kadar uçtuktan sonra Haymana ilçesi Kesikkavak köyü civarında düştü. Olayda, uçakta bulunan 8 kişinin tamamı hayatını kaybetti.
Türkiye Cumhuriyeti Milli Savunma Bakanlığı ve İçişleri Bakanlığı tarafından yapılan açıklamalarda, uçak kalkışın ardından irtibatta iken bir elektrik arızası tespit ettiği için hava trafik kontrolüne acil durum sinyali verdiği bildirildi. Bu sinyale istinaden uçak, Esenboğa Havalimanı’na geri dönmek için yönlendirildi ancak iniş için alçalmaya başladığı sırada radarla bağlantısı kesildi. Uçağın daha sonra Haymana kırsalında enkazı bulundu.
İNCELEMELER SÜRÜYOR
Kaza bölgesinde AFAD, jandarma, polis ve sağlık ekipleri tarafından arama-kurtarma ve inceleme çalışmaları yürütüldü. Güvenlik güçleri enkaz alanını girişe kapattı ve AFAD tarafından koordinasyon merkezi kuruldu. Uçağın karakutusu (voice ve flight data recorder) bulundu ve teknik inceleme için çalışmalara başlandı. Türkiye ve Libya yetkilileri, kazanın kesin nedenini tespit etmek üzere ortak bir soruşturma yürütüyor.
Yetkililer, olayın nedeni hakkında henüz nihai bir sonuç açıklamadı. Resmi açıklamalarda teknik arıza ve acil iniş prosedürü sırasında radar bağlantısının kesildiği belirtiliyor; ancak kazanın tüm detayları yapılacak teknik analiz ve soruşturma sonucunda belli olacak.
