Programın sunucusu Erdem Yeşer, ilk bölümde gazeteci Murat Yılmaz’ı konuk etti. Yayında Ankara’nın raylı sistem altyapısına ilişkin önemli bilgiler paylaşıldı.
BAŞKENTRAY’A 3 YENİ İSTASYON GELİYOR
Gazeteci Murat Yılmaz, Ankara’nın önemli ulaşım hatlarından biri olan BaşkentRay için yeni bir genişleme planının gündemde olduğunu duyurdu. Yılmaz, BaşkentRay hattına 3 yeni istasyon eklenmesi yönünde bir çalışmanın yürütüldüğünü belirterek, bu uzatma projesinin Yenikent bölgesine doğru planlandığını ifade etti. Söz konusu çalışmanın Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütüldüğünü aktardı.
YENİKENT’TE YOĞUNLUK ARTIYOR
Yılmaz, özellikle Yenikent tarafında son yıllarda ciddi bir nüfus ve trafik yoğunluğu oluştuğuna dikkat çekti. Bu nedenle BaşkentRay hattının bu bölgeye uzatılmasının, hem şehir içi ulaşımı rahatlatması hem de toplu taşımayı daha cazip hale getirmesi açısından önemli olduğunu ifade etti. Planlanan uzatma kapsamında hattın üç istasyonlu bir yapı ile Yenikent’e bağlanacağı belirtildi.
METRO YERİNE ALTERNATİF RAYLI SİSTEMLER VURGUSU
Programda Ankara’nın ulaşım geleceğine ilişkin değerlendirmelerde de bulunan Murat Yılmaz, tamamen yer altından ilerleyen klasik metro hatları yerine tramvay, hafif raylı sistem, monoray ve teleferik gibi alternatiflerin Ankara için daha uygun olabileceğini dile getirdi. Yılmaz, BaşkentRay’ın bu anlamda sakin, hızlı ve şehir merkezini boydan boya kesen önemli bir hat olduğunu söyledi.
BAŞKENTRAY’IN KULLANIM ORANI NEDEN DÜŞÜK?
Yayında, Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş’ın göreve geldiği ilk dönemde yaptırdığı anketlere de değinildi. Çalışmalarda BaşkentRay’ın, diğer metro ve raylı sistemlere kıyasla daha düşük kullanım oranlarına sahip olduğunun ortaya çıktığı hatırlatıldı. Yılmaz’a göre bunun en önemli nedeni, hattın diğer ulaşım sistemleriyle yeterince bağlantılı olmaması ve kullanıcıyı teşvik eden entegrasyon eksikliği.
ANKARA’DA TOPLU TAŞIMA KÜLTÜRÜ TARTIŞMASI
Murat Yılmaz, Ankaralıların uzun yıllar bireysel araç kullanımına dayalı bir şehir kültürüyle yaşadığını söyledi. Toplu taşımanın birçok bölgeye doğrudan ulaşamamasının bu alışkanlığı pekiştirdiğini ifade eden Yılmaz, Mamak, Sincan ve İncek gibi bölgelerde ulaşımın büyük ölçüde otobüs, özel araç, taksi veya servislerle sağlandığını söyledi. Bu durumun da şehir trafiğini artıran temel unsurlardan biri olduğuna dikkat çekti.
BAĞLANTILI VE TEŞVİK EDİCİ BİR RAYLI SİSTEM HEDEFLENİYOR
Programda yapılan değerlendirmelerde, Ankara’da raylı sistemlerin daha fazla tercih edilmesi için bağlantılı hatların artırılması, aktarma kolaylıklarının sağlanması ve yeni yerleşim bölgelerinin raylı sistemle entegre edilmesi gerektiği vurgulandı. BaşkentRay’a eklenecek yeni istasyonların, bu hedef doğrultusunda önemli bir adım olacağı ifade edildi.
