TRIM programı, tüm T-38 filosundaki temel yapısal bileşenlerin incelenmesini ve değiştirilmesini içeren ve uçağın operasyonel ömrünü beş ila 10 yıl uzatmayı hedefleyen bir Hava Kuvvetleri onarım girişimi olarak yürütülüyor.
ABD Hava Kuvvetleri şu anda T-38 TRIM onarımlarının çoğunu Teksas, San Antonio-Randolph Ortak Üssü'ndeki havacılık deposunda gerçekleştiriyor. Ağustos 2024'te, T-38 Program Ofisi'nden Hava Kuvvetleri temsilcileri, iş yükünün bir kısmını üstlenip üstlenemeyeceğini görmek için ABD Deniz Hava Sistemleri Komutanlığı (NAVAIR) Güneydoğu Filo Hazırlık Merkezi ile iletişime geçti ve talepleri kabul edildi.

Çeşitli görevlerde kullanılan çift motorlu, yüksek irtifa, süpersonik bir jet eğitim uçağı olan T-38 Talon, ABD Hava Kuvvetleri pilotlarını ön saflardaki avcı ve bombardıman uçaklarını uçurmaya hazırlamak için kullanılıyor.
ABD Hava Kuvvetleri'nin 2030 yılına kadar TRIM paketini uygulaması gereken yaklaşık 270 uçağı var ve hedef yılda 50 intibak. Güneydoğu Filo Hazırlık Merkezi, bu hedefe ulaşmalarına yardımcı olmak için bu uçak intibaklarının bir kısmını üstlenecek.
Georgia ve Florida Eyaletleri arasında yer alan Güneydoğu Filo Hazırlık Merkezindeki TRIM çalışmalarının büyük kısmı, F-5 Tiger II gibi çok benzer bir uçak üzerinde çalışma konusunda geniş deneyime sahip deneyimli ustalar tarafından gerçekleştirilecek. İki uçak aynı olmasa da, bazı araç ve destek ekipmanlarının her iki gövdede de kullanılabilmesini sağlayacak kadar benzerlikleri var ve bu da F-5 ustalarına T-38 üzerindeki çalışmalarına başlarken avantaj sağlıyor.

F-5 ve T-38 benzerlikler taşısa da aynı zamanda önemli ölçüde farklılıklar olabiliyor, bu da karışıklığı önlemek için dikkatli olmayı gerektiriyor.
Ekim ayında, Maryland Deniz Hava Sistemleri Komutanlığı, Güneydoğu Filo Hazırlık Merkezi’ni T-38 için ikincil Depo Onarım Merkezi olarak atadı ve bu da komutanlığa talep edilen onarım çalışmalarını gerçekleştirme yetkisi verdi.

Güneydoğu Filo Hazırlık Merkezi, bu yılın ilerleyen zamanlarında ikinci bir uçağı daha teslim almayı ve üretim hattını yılda altı yeni uçağa çıkarmayı planlıyor.



