Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, YHT Gar-Esenboğa Havalimanı Raylı Sistem Hattı projesindeki son duruma ilişkin açıklama yaptı. Ankara’nın şehir merkezi ile Esenboğa Havalimanı arasında raylı sistem bağlantısı oluşturacak projenin toplam 36 kilometre uzunluğunda ve 12 istasyonlu olarak planlandığını belirten Uraloğlu, hattın üç kesiminde yer teslimlerinin tamamlandığını bildirdi.
Projenin sahadaki hazırlık aşamasına geçtiğini belirten Uraloğlu, mobilizasyon ve şantiye kurulum çalışmalarının sürdüğünü ifade etti. Hattın tamamlanmasıyla Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı ile Esenboğa Havalimanı arasında doğrudan raylı sistem bağlantısı oluşturulması hedefleniyor.
36 KİLOMETRELİK GÜZERGAH ÜÇ KESİMDEN OLUŞACAK
Proje, farklı uzunluklara sahip üç ana kesim üzerinden ilerleyecek. YHT Gar-Siteler arasındaki bölüm 8,5 kilometre, Siteler-Pursaklar arasındaki bölüm 12 kilometre, Pursaklar-Esenboğa arasındaki bölüm ise 15,5 kilometre olarak planlandı.
Her üç kesimde de dörder istasyon bulunacak. Böylece toplam istasyon sayısı 12’ye ulaşacak. Hattın tasarım hızı ise saatte 120 kilometre olacak. Uraloğlu, proje kapsamında özellikle Pursaklar-Esenboğa bölümünde raylı sistem işletmesine yönelik depo, atölye ve parklanma alanlarının da oluşturulacağını açıkladı.
12 İSTASYONLA ANKARA’NIN ÖNEMLİ NOKTALARI BİRBİRİNE BAĞLANACAK
Projenin güncellenen güzergahında YHT Gar, Hastane, Demirlibahçe, Siteler, Solfasol, Kuyubaşı, Kuzey Ankara, Pursaklar, Sarayköy, Fuar, Esenboğa ve Yıldırım Beyazıt Üniversitesi istasyonlarının bulunması planlanıyor. Hattın YHT Gar’dan başlaması, projenin Ankara’nın mevcut raylı sistem ve şehirlerarası demiryolu ağıyla bağlantısını güçlendirecek şekilde kurgulanmasının önünü açıyor.
Proje daha önce Kuyubaşı üzerinden aktarmalı bir yapı içerisinde değerlendirilirken, yapılan revizyonlarla başlangıç noktası YHT Gar olarak yeniden düzenlendi. Güzergahın Esenboğa Havalimanı sonrasında Yıldırım Beyazıt Üniversitesi’ne kadar uzatılması da projenin kapsamını genişletti.
ESENBOĞA HAVALİMANI’NIN ARTAN ULAŞIM İHTİYACINA RAYLI ÇÖZÜM
Ankara Esenboğa Havalimanı, kent merkezinin yaklaşık 28 kilometre kuzeydoğusunda bulunuyor. Havalimanına halen karayolu üzerinden özel araç, taksi ve servis seçenekleriyle ulaşım sağlanıyor. Yeni raylı sistem hattının hayata geçirilmesiyle havalimanına ulaşımda toplu taşıma seçeneklerinin çeşitlendirilmesi amaçlanıyor.
Esenboğa Havalimanı'nın kapasitesinin artırılmasına yönelik çalışmalar da devam ediyor. Havalimanının yıllık kapasitesinin 30 milyon yolcuya çıkarılması amacıyla yürütülen yatırım kapsamında yeni pist, hava trafik kontrol kulesi ve diğer tesislere yönelik çalışmalar gerçekleştirildi. Üçüncü pist ile yeni hava trafik kontrol kulesi ve teknik blok 19 Ocak 2026'da hizmete açıldı.
Bu nedenle YHT Gar ile havalimanını birbirine bağlayacak raylı sistem projesi, Ankara'nın şehirlerarası demiryolu, kent içi ulaşım ve hava ulaşımı bağlantılarının aynı ulaşım ağı içerisinde buluşturulması açısından da önemli.
PROJENİN GÜZERGAHI ZAMAN İÇİNDE REVİZE EDİLDİ
Esenboğa Havalimanı'na raylı sistem bağlantısı uzun süredir Ankara'nın ulaşım gündemindeki projeler arasında yer alıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın önceki proje bilgilerinde hat 26,2 kilometre uzunluğunda ve 7 istasyonlu olarak yer alırken, sonraki dönemde güzergah ve istasyon yapısında kapsamlı değişikliklere gidildi.
2025 yılında yapılan açıklamalarda projenin Etlik Şehir Hastanesi, Pursaklar ve Çubuk çevresindeki gelişmeler dikkate alınarak revize edildiği belirtilmişti. Aralık 2025'te ise hattın YHT Gar'dan başlayacak şekilde yeniden kurgulandığı ve 36 kilometreye çıkarıldığı açıklandı. Mayıs 2026'da Uraloğlu, yeni proje kapsamında yapım ihalesinin 30 Haziran'da gerçekleştirilmesinin planlandığını açıklamıştı. İhale sürecine ilişkin daha sonraki gelişmelerin ardından proje dokümanlarının yeniden düzenlenmesi gündeme geldi.
ANKARA’NIN RAYLI SİSTEM AĞI GENİŞLİYOR
Ankara'da kent içi raylı sistem yatırımları kapsamında Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan, Keçiören-AKM ve AKM-Gar-Kızılay metro hatları tamamlanarak hizmete sunuldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bu projelerle Ankara'daki kent içi raylı sistem uzunluğunun 103 kilometrenin üzerine çıkarıldığını açıklamıştı.
Başkent'teki raylı sistem ağının önemli parçalarından biri olan Başkentray da şehir içindeki demiryolu ulaşımında kullanılıyor. Bakanlığın Nisan 2025'te yaptığı açıklamada Başkentray'ın 2018'de yenilenerek hizmete alınmasından sonraki dönemde 113 milyondan fazla yolcu taşıdığı belirtilmişti.
Yeni YHT Gar-Esenboğa Havalimanı Raylı Sistem Hattı ise mevcut ulaşım ağına yeni bir kuzey aksı ekleyecek. Hattın devreye girmesiyle YHT Gar, şehir içindeki çeşitli bölgeler, Pursaklar ve Esenboğa Havalimanı arasında raylı sistem üzerinden ulaşım kurulması planlanıyor.
