Ankara’da şehir içi toplu taşıma, milyonlarca yolcunun günlük hayatı için kritik bir rol oynuyor. Başkentte, özellikle EGO otobüsleri ile raylı sistem hatları yoğun şekilde tercih ediliyor. Güncel veriler, kentte toplu taşımanın ne kadar çok kullanıldığını ortaya koyuyor ve hangi hatların “en yoğun” olduğuna dair önemli ipuçları veriyor.
EGO otobüsleri: En çok tercih edilen araçlar
EGO Genel Müdürlüğü’nün 2025 verilerine göre otobüs hatları, Ankara’nın toplu ulaşımındaki ilk sıradaki tercih olmaya devam ediyor. Örneğin 3–9 Mart 2025 haftasında otobüs hatlarında yaklaşık 5 milyon 611 bin yolcu taşınırken bu hattaki sefer sayısı 64 bini aştı. Bu veriler, şehir içi ulaşımda otobüs hatlarına duyulan güven ve ihtiyacın yüksek olduğunu gösteriyor.
EN YOĞUN OTOBÜS HATLARI
- 266 Bağlum–Ulus–Kızılay hattı
- 481 Uyanış–Asfalt–Kızılay–Balgat hattı
- 312 Karapürçek–Beşikkaya–Sıhhiye–Ulus hattı
- 183 İlker–Sinan Caddesi–Ulus hattı
- 355 Zerdalitepe–Mamak–Kızılay–Sıhhiye–Ulus hattı
- 195 Gölbaşı–Toki–Kızılay–Ulus hattı
- 320 Karapürçek–Ekin–Başak–Sıhhiye–Ulus hattı
- 408 Gülpınar–Güneşevler–Kızılay–Birlik hattı
Benzer dönemlerde de EGO otobüslerinin haftalık milyonlarca yolcu taşıdığı, yalnızca metro ve diğer sistemlerin değil otobüslerin de ulaşımda en çok kullanılan araçlar olduğu görüldü. Örneğin 13–19 Ocak 2025 verilerinde otobüsler toplamda 5 milyon 273 bin yolcu taşıdı.
Metro ve raylı sistemler
Ankara’nın raylı sistemleri de şehir içi ulaşımda yoğun olarak kullanılıyor. Verilere göre raylı sistemlerde toplam taşınan yolcu sayısı milyonlarla ifade ediliyor:
-
Çayyolu (M2) – Batıkent (M1) – Sincan (M3) metro hattı, raylı sistemler arasında en yoğun şekilde kullanılan hatta olarak öne çıkıyor. Bu hattaki yolcu sayısı 1,8 – 2 milyon aralığında seyrediyor.
-
Ankaray Hattı (A1) da önemli bir talep görüyor ve yüz binlerce yolcuyu taşımaya devam ediyor.
-
Keçiören Metro Hattı (M4) diğer raylı sistem hatlarıyla paralel olarak hizmet veriyor ve binlerce yolcuyu taşıyor.
Ayrıca 2024 yılına ait veriler, metro sisteminin günlük ortalama yaklaşık 470 bin yolcu taşıdığını gösteriyor. Bu da raylı sistemlerin Ankara’da toplu taşımada güçlü bir yer tuttuğunu ortaya koyuyor.
Haftalık toplu taşıma hacmi
2025 verileri, Başkentlilerin toplu taşıma kullanmadaki rutin davranışlarını da ortaya koyuyor. Örneğin 28 Nisan–4 Mayıs 2025 tarihleri arasında 8 milyon 135 bin yolcu toplu ulaşım araçlarını kullandı. Bu rakam, hem otobüs hem de raylı sistem kombinasyonunun ne kadar yoğun olduğunu gösteriyor.
Yine farklı haftalarda 9 milyonun üzerinde toplu ulaşım kullanımı gibi rekor seviyeler de tespit edilirken, otobüs ve metro hatlarının birlikte Ankara’da ulaşımın omurgasını oluşturduğu ortaya çıkıyor.
Trafik ve kullanım dengesi
Ankara’da toplu taşımanın bu denli yoğun kullanılmasının arkasında birden çok neden bulunuyor. Geniş bir nüfus, trafik sıkışıklığı sorunları ve merkezi yerleşim alanlarının raylı sisteme bağlı olması, toplu taşımanın tercih edilmesine zemin hazırlıyor. Özellikle Kızılay, Batıkent, Sincan ve Çayyolu gibi duraklar, raylı sistemlerde yoğun yolcu giriş–çıkışı ile dikkat çekiyor.
