İkinci el araçlarda son 19 ayda yüzde 36’ya varan reel değer kaybı yaşandığı belirtiliyor. Sektör temsilcileri, yüksek faiz ve krediye erişimdeki kısıtlamaların talebi düşürdüğünü söylerken galericiler indirimlere rağmen alıcı bulmakta zorlandıklarını ifade ediyor.
Bir dönem yatırım amacıyla da tercih edilen ikinci el otomobillerde piyasanın durgunluğu sürüyor. Araç fiyatlarının enflasyonun gerisinde kalması reel kayıplara yol açarken bazı araçlarda satış fiyatlarının da gerilediği belirtiliyor.
Sektör temsilcilerinin aktardığı verilere göre ikinci el araçlarda son 19 ayda reel değer kaybı yüzde 36’ya ulaştı. Bu oran, araçların etiket fiyatlarının aynı ölçüde düştüğü anlamına gelmiyor; enflasyon dikkate alındığında yaşanan değer kaybını ifade ediyor.
“FİYATLARDAKİ GERİLEME SON AYLARDA SÜRÜYOR”
Piyasaya ilişkin değerlendirmelerde bulunan sektör temsilcisi Ersin Kavaklıoğlu, satışlarda belirgin düşüş yaşandığını söyledi. Enflasyona rağmen araçların son iki yıldır değer kazanmadığını belirten Kavaklıoğlu, bazı araçlarda fiyatların aşağı çekildiğini ifade etti.
Kavaklıoğlu, “Örneğin 2 milyon liralık bir araç fiyatı artmadığı gibi 1 milyon 700 bin liraya kadar düştü. Fiyatlardaki gerileme son 4-5 aydır aralıksız sürüyor. Bunun en büyük sebebi yüksek faizler ve krediye erişimdeki kısıtlamalardır” dedi.
ARAÇ FİYATLARI ENFLASYONUN GERİSİNDE KALDI
Oto galerici Ömer Yurtaşer de araç fiyatlarının geçen yılki seviyelerini korumasının, enflasyon karşısında reel kayıp anlamına geldiğine dikkat çekti.
Geçen yıl yaklaşık 1,5 milyon liraya satılan bir aracın, yüzde 30’luk enflasyona ayak uydurması durumunda 1 milyon 950 bin liraya ulaşacağını belirten Yurtaşer, piyasada bunun gerçekleşmediğini söyledi.
Yurtaşer, söz konusu araçların geçen yılki fiyatlarından, hatta bu seviyenin altında satışa sunulduğunu ifade etti.
“İNDİRİME RAĞMEN TELEFONLARIMIZ ÇALMIYOR”
Oto galerici Mehmet Çakmaklı ise satışları artırmak için fiyatlarda yüzde 10 ila yüzde 15 arasında indirim yaptıklarını ancak bekledikleri talebi göremediklerini dile getirdi.
“Fiyatları yüzde 10 ila yüzde 15 oranında aşağı çektik ama buna rağmen telefonlarımız çalmıyor” diyen Çakmaklı, altın fiyatlarındaki hareketlerin de araç talebine yansıdığını savundu.
Altının yükseldiği dönemde birkaç araç satabildiklerini anlatan Çakmaklı, altın fiyatlarının gerilemesiyle birlikte otomobil piyasasındaki hareketliliğin de azaldığını söyledi.
