Azerbaycan-Gürcistan sınırında 11 Kasım’da düşen Türk Hava Kuvvetleri’ne ait C-130 tipi askeri kargo uçağıyla ilgili ilk teknik değerlendirmeler Azeri basınında paylaşıldı. AzeMedia’nın aktardığı ön inceleme bulgularına göre, uçağın gövdesinde füze çarpması, yanık izi ya da dış etkiyi işaret edecek bir delik tespit edilmedi. Resmî kaynaklar da sabotaj ihtimalini tamamen reddetti.
UÇAK 6 TON F-16 YEDEK PARÇASI TAŞIYORDU
Uçağın, Azerbaycan’daki Zafer Günü törenlerine katılan Türk F-16 filosuna lojistik destek sağladığı ve dönüş yolunda yaklaşık 6 ton ağırlığında F-16 yedek parçaları ile çeşitli teknik ekipman taşıdığı bildirildi. Agenzia Nova’nın teyit ettiği bilgilere göre uçakta mühimmat bulunmuyordu. Milli Savunma Bakanlığı da patlayıcı taşınmadığını açıkladı.
İLK KOPAN BÖLÜM KUYRUK OLARAK DEĞERLENDİRİLİYOR
Ön raporda, kazaya ilişkin ilk belirlemelerin uçağın kuyruk bölümünün uçuş sırasında ana gövdeden ayrıldığı yönünde olduğu belirtildi. Bu parçalanmanın kazanın seyrini kritik şekilde etkilediği ifade edildi.
UZMANLARIN ODAKLANDIĞI İKİ TEKNİK İHTİMAL
Teknik ekiplerin değerlendirmelerine göre kazaya yol açmış olabilecek iki temel ihtimal öne çıkıyor. İlk ihtimal, uçağın uzun yıllardır kullanımda olması nedeniyle bazı yapısal noktalarda korozyon kaynaklı zayıflama meydana gelmiş olması. İkinci ihtimal ise ağır yükün tam sabitlenmemiş olabileceği ve uçuş sırasında dengesizlik yaratarak gövdeye aşırı yük bindirmiş olabileceği yönünde.
KAZA NEDENİ KESİN RAPORLA NETLEŞECEK
Ön değerlendirmeye rağmen kazanın kesin nedeni, kara kutu ve detaylı teknik incelemeler tamamlandığında netlik kazanacak. Türk ve Azerbaycanlı uzman ekiplerin soruşturması birlikte yürütülüyor.
