Yarışları takip etmek için Mühye’ye gelen otomobilseverler, nadide klasik araçları yakından inceleme fırsatı bulurken, özellikle 1951 model Opel Olympia Cabrio-Coach (Cabrio-Limousine) büyük ilgi gördü.
Parlak bordo/vişneçürüğü renkli gövdesi, krom detayları ve açılır tavanlı iki kapılı tasarımıyla döneminin otomobil anlayışını yansıtan Opel Olympia, etkinlik alanında adeta geçmişten günümüze uzanan bir otomobil vitrini oluşturdu. Aracın beyaz yanaklı retro lastikleri ve krom tasarımlı jant kapakları da klasik görünümünü tamamladı.
39 beygir güç üretiyor
1951 model Opel Olympia, 1,5 litre (1488 cc) hacimli, 4 silindirli sıralı benzinli motora sahip. Yaklaşık 39 beygir (39 PS/29 kW) güç üreten motorun maksimum torku ise 88 Nm.
Üç vitesli manuel şanzıman ve arkadan itiş sistemine sahip klasik otomobil, yaklaşık 112 kilometre/saat maksimum hıza ulaşabiliyor. 0’dan 100 kilometre/saat hıza yaklaşık 43 saniyede çıkan araç, günümüz otomobilleriyle kıyaslandığında mütevazı kalan performansına karşın döneminin ihtiyaçlarını karşılayan ekonomik bir aile otomobili olarak öne çıkıyordu.
920 kilogramlık klasik
Uzunluğu 4 bin 60, genişliği 1.564, yüksekliği ise 1.580 milimetre olan Opel Olympia’nın boş ağırlığı yaklaşık 920 kilogram.
İkinci Dünya Savaşı öncesindeki Opel otomobil teknolojisinin geliştirilmiş devamı niteliğinde değerlendirilen Olympia, savaş sonrası dönemde ekonomik ulaşım arayan aileler için önemli modeller arasında yer aldı. Döneminin yaygın ve ulaşılabilir otomobillerinden biri olan model, yıllar sonra klasik otomobil tutkunlarının ilgisini çekmeye devam ediyor.
Mühye’de offroad araçlarının toprak parkurdaki mücadelesini izleyen otomobilseverler için 1951 model Opel Olympia ise farklı bir deneyim sundu. Aracın klasik çizgileri, modern offroad araçlarının arasında geçmişin otomobil kültürünü bugünün otomobil tutkunlarıyla buluşturdu.
