Resmî Gazete’de yayımlanan karara göre, Çin’den ithal edilen araçlara ek vergi getirilirken, ABD’den ithal edilen otomobillere uygulanan yüzde 60’lık ek vergi kaldırıldı. Bu gelişme, hem fiyatlarda ciddi artışlara hem de önemli indirimlere kapı aralayacak.
ÇİN’DEN İTHAL ARAÇLARA EK MALİ YÜKÜMLÜLÜK
Son yıllarda Çinli otomobillere yönelik ek vergiler sürekli artırılırken, yeni düzenleme ile bu yük daha da ağırlaştı. 2023 yılında elektrikli araçlara getirilen yüzde 40 ek vergi, 2024’te tüm yakıt tiplerine genişletilmişti. Yılbaşından bu yana içten yanmalı Çin araçlarına yüzde 50, elektrikli ve hibrit modellere ise yüzde 40 oranında ek vergi uygulanıyordu.
Yeni kararla birlikte, bu oranların üzerine “ek mali yükümlülük” eklendi. Buna göre:
- Konvansiyonel ve hibrit araçlarda yüzde 25 veya en az 6 bin dolar,
- Plug-in hibritlerde yüzde 30 veya en az 7 bin dolar,
- Elektrikli otomobillerde ise yüzde 30 veya en az 8 bin 500 dolar ek vergi uygulanacak.
Bu durumun özellikle Türkiye’de popüler olan Honda, Toyota, Nissan ve Subaru gibi Japon markalarının fiyatlarını yukarı çekmesi bekleniyor.
ABD MENŞELİ ARAÇLARA VERGİ İNDİRİMİ
2018’den bu yana uygulanan yüzde 60 ek gümrük vergisi kaldırıldı. Böylece Amerikan üretimi otomobillerin yeniden Türkiye pazarına girmesi kolaylaşacak. Bu karar, yalnızca Tesla gibi markaları değil, aynı zamanda ABD’de üretim yapan Alman ve İsveçli üreticileri de kapsıyor.
BMW’nin ABD’de üretilen SUV modellerinin, Jeep’in uzun süredir Türkiye’de bulunmayan serilerinin ve Volvo’nun bazı araçlarının yeniden satışa sunulması bekleniyor.
TESLA’DA 500 BİN LİRAYI AŞAN AVANTAJ
Vergi düzenlemesinden en dikkat çekici etkiyi Tesla Model S gördü. Daha önce yüzde 70 oranında gümrük vergisine tabi olan araç, ÖTV ve KDV dahil toplamda 3 milyon 199 bin liraya satılıyordu. Yeni düzenleme ile vergi oranı yüzde 40’a düşürüldü. Böylece aracın fiyatı 2 milyon 635 bin liraya geriledi. Tesla Model S, bu düzenlemeyle yaklaşık 565 bin lira daha uygun hale geldi.
Öte yandan, Tesla Model Y Almanya’da üretildiği için AB ile gümrük birliği kapsamında yer alıyor ve bu indirimin dışında kalıyor.
60 GÜN SONRA YÜRÜRLÜĞE GİRECEK
Karar, Resmî Gazete’de yayımlanmasının ardından 60 gün sonra yürürlüğe girecek. Bu süre, halihazırda ithalat sürecinde olan araçlar için geçiş kolaylığı sağlamak amacıyla belirlendi.
SEKTÖR TEMSİLCİLERİ ENDİŞELİ
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt, kararların sektörde belirsizlik yarattığını belirtti. Bozkurt, “Otomotiv sektörü uzun vadeli planlamalarla çalışan bir alan. Bu tür ani düzenlemeler öngörülebilirliği zorlaştırıyor” dedi.
60 günlük uyum süresinin yeterli olmadığını da vurgulayan Bozkurt, “Siparişlerin revize edilmesi, üretim ve lojistik planlarının yeniden yapılması için en az üç aya ihtiyaç var. Sürekli değişen vergi politikaları, global markaların Türkiye pazarındaki rekabet gücünü olumsuz etkiliyor” ifadelerini kullandı.
