Akaryakıt piyasasında 7 Mayıs sabahı itibarıyla yeni fiyatlar geçerli oldu. Sektör kaynaklarının ve güncel piyasa listelerinin aktardığına göre benzinin litre fiyatına 53 kuruşluk artış yansırken, otogazda 1 lira 10 kuruş indirim uygulandı. İstanbul Avrupa Yakası’nda benzin 64,47 TL, İstanbul Anadolu Yakası’nda 64,33 TL, Ankara’da 65,44 TL ve İzmir’de 65,72 TL seviyesine çıktı. LPG tarafında ise İstanbul Avrupa Yakası’nda 33,89 TL, İstanbul Anadolu Yakası’nda 33,29 TL, Ankara’da 33,87 TL ve İzmir’de 33,69 TL görüldü. Motorinde ise yeni bir tabela değişimi öne çıkmadı.
BİR GÜN ÖNCE NE KADARDI?
Yeni fiyatları bir önceki günle karşılaştırınca tablo daha net ortaya çıkıyor. 6 Mayıs’ta İstanbul Avrupa Yakası’nda benzin 63,94 TL, İstanbul Anadolu Yakası’nda 63,80 TL, Ankara’da 64,91 TL, İzmir’de ise 65,19 TL seviyesindeydi. Aynı gün LPG fiyatları İstanbul Avrupa’da 34,99 TL, İstanbul Anadolu’da 34,39 TL, Ankara’da 34,87 TL ve İzmir’de 34,79 TL olarak listelenmişti. Buna göre benzinde şehir bazında 53 kuruşluk artış yaşanırken, LPG’de İstanbul Avrupa, İstanbul Anadolu ve İzmir’de 1,10 TL, Ankara’da ise 1,00 TL’lik gerileme görüldü. Tablo, indirimin şehir bazında küçük farklılıklar gösterebildiğini de ortaya koydu.
FİYATLAR NEDEN BU KADAR HIZLI DEĞİŞİYOR?
Türkiye’de akaryakıt fiyatları serbest fiyatlandırma sistemi içinde oluşuyor. EPDK’nın aktardığı çerçevede bayi satış fiyatları serbest piyasada belirleniyor; dağıtıcılar da bayilik ilişkisi kapsamında tavan fiyat ya da tavsiye edilen fiyat uygulayabiliyor. OPET’in fiyat oluşumuna ilişkin açıklamasına göre ise gümrüksüz rafineri fiyatı, günlük CIF Akdeniz ürün fiyatları ve dolar kuru takip edilerek şekilleniyor; bunun üzerine ÖTV, EPDK payı, dağıtım marjı, bayi giderleri ve nakliye maliyetleri ekleniyor. Bu nedenle Brent petrol ve döviz kurundaki en küçük dalgalanma bile pompaya kısa sürede yansıyabiliyor.
SÜRÜCÜYÜ EN ÇOK NE ETKİLİYOR?
Akaryakıt fiyatlarının bu kadar sık değişmesinin temel nedeni, maliyet zincirinin tek bir kaleme bağlı olmaması. Uluslararası petrol piyasası, kur hareketi ve vergi bileşenleri aynı anda etkili olurken, şehirler arasındaki nakliye ve rekabet farkları da tabelalara yansıyor. Bu yüzden aynı gün içinde bile farklı illerde ve hatta aynı şehirde farklı istasyonlarda birkaç kuruşluk oynamalar görülebiliyor.
