Savunma Sanayi Başkanı Haluk Görgün, Milli Muharip Uçak KAAN projesine ilişkin hangarda incelemelerde bulundu. Görgün, burada yaptığı açıklamada KAAN’ın yalnızca bir hava platformu değil, Türkiye’nin mühendislik kapasitesini ve savunma alanındaki bağımsızlık iradesini yansıtan stratejik bir proje olduğunu söyledi.
Statik test uçağı hangardan çıktı
Görgün, projede önemli bir teknik aşamaya gelindiğini belirterek, tam boy statik testlerde kullanılacak uçağın hangardan çıkarıldığını ifade etti. İlk uçuşunu gerçekleştiren prototip ile ikinci prototipin aynı anda görüntülenmesinin hem teknik ilerlemeyi hem de projede görev alan binlerce kişinin emeğini ortaya koyduğunu kaydetti.
KAAN’ın, Türk Hava Kuvvetleri envanterinde uzun yıllar görev yapması hedeflenen yeni nesil bir muharip uçak olarak özgün biçimde geliştirildiğini vurgulayan Görgün, projenin Türkiye’nin savunma kabiliyetlerini ileri taşımayı amaçladığını dile getirdi.
“Seçkin muharip uçak sınıfında yer alacak”
Uçağın teknik özelliklerine değinen Görgün, KAAN’ın ulaşacağı hız, düşük görünürlük kabiliyeti, elektronik harp yetenekleri ve çoklu görev kapasitesiyle dünyada sınırlı sayıda ülkenin sahip olduğu gelişmiş muharip uçak kategorisinde yer alacağını söyledi. Dahili silah yuvaları, gelişmiş aviyonik mimari, artırılmış durumsal farkındalık ve sensör füzyonu gibi özelliklerle hem hava-hava hem de hava-yer görevlerinde etkin performans hedeflendiğini belirten Görgün, geliştirme, test ve üretim süreçlerinin eş zamanlı sürdürüldüğünü kaydetti. 2024 yılında ilk uçuşunu gerçekleştiren prototip sonrasında çalışmaların kesintisiz devam ettiğini ifade eden Görgün, insanlı ve insansız savaş uçaklarının operasyonel kabiliyet geliştirme çalışmalarının da paralel şekilde yürütüldüğünü aktardı.
Yerli motor ve fazlı geliştirme vurgusu
Projede yerli motor geliştirme çalışmalarının da sürdüğünü belirten Görgün, kabiliyet artırımlarının fazlı bir yaklaşımla planlandığını söyledi. Statik test prototipinin üretiminin tamamlanmasının, tasarımdan doğrulamaya uzanan sürecin olgunlaşma aşamasına işaret ettiğini dile getirdi. Görgün, KAAN’ın uzun soluklu bir teknoloji programının ürünü olduğunu ifade ederek, tasarım, üretim, test altyapısı ve insan kaynağının eşgüdüm içinde yürütüldüğünü vurguladı. Projenin altyapı, insan kaynağı ve teknoloji birikimini aynı anda güçlendiren bir katalizör işlevi gördüğünü belirtti. Seri üretime yönelik hazırlıkların da sürdüğünü açıklayan Görgün, KAAN’ın geniş bir yerli tedarik zinciriyle hayata geçirildiğini kaydetti. Projede 20’den fazla şehirde, 300’ün üzerinde firmanın ve 5 bini aşkın çalışanın görev aldığını bildirdi. Test, kalifikasyon ve üretim hazırlıklarının kararlılıkla devam edeceğini ifade eden Görgün, KAAN’ın adım adım daha ileri kabiliyetlerle Türk hava sahasında görev yapmasının hedeflendiğini sözlerine ekledi.
