Sivil havacılıkta yolcu güvenliğini artırmaya yönelik yeni bir adım daha atıldı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından yayımlanan güncel Uçuş Operasyon Direktifi ile uçak kabinlerinde kullanılan taşınabilir bataryalara (powerbank) yönelik önemli kısıtlamalar yürürlüğe girdi. Yeni düzenleme, özellikle lityum pil kaynaklı riskleri en aza indirmeyi amaçlıyor.
DİREKTİF RESMEN YÜRÜRLÜKTE
SHGM tarafından hazırlanan ve uluslararası havacılık standartlarına uygun şekilde güncellenen direktif, kurumun resmi internet sitesi üzerinden yayımlanarak yürürlüğe alındı. Düzenlemenin, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) tarafından belirlenen teknik talimatlar doğrultusunda hazırlandığı belirtildi. Yeni kurallar, yolcuların yanı sıra havayolu şirketleri, genel havacılık işletmeleri ve yer hizmetleri kuruluşlarını da kapsıyor.
Direktife göre en dikkat çeken değişiklik, powerbanklerin uçuş sırasında şarj edilmesinin tamamen yasaklanması oldu. Ayrıca kabin içinde elektronik cihazların powerbank aracılığıyla şarj edilmesi de güvenlik gerekçesiyle önerilmiyor.
YOLCULARA SAYI SINIRI
Yeni düzenlemeyle birlikte yolcuların yanında taşıyabileceği taşınabilir batarya sayısı da sınırlandırıldı. Buna göre bir yolcu en fazla iki adet powerbank bulundurabilecek. Bu sınırın aşılması durumunda ilgili cihazların uçağa alınmaması söz konusu olabilecek.
Düzenleme geniş bir kapsama sahip olsa da bazı istisnalar içeriyor. Uçuş ekiplerinin operasyonel ihtiyaçlar doğrultusunda taşıdığı bataryalar bu sınırlamaların dışında tutuldu. Ancak kişisel kullanım amacıyla taşınan tüm bataryalar yeni kurallara tabi olacak.
POWERBANK NASIL ÇALIŞIR?
Powerbankler, temelde içinde bulunan lityum-iyon veya lityum-polimer bataryalar sayesinde elektrik enerjisini depolayan taşınabilir güç kaynaklarıdır. Daha önceden şarj edilen bu cihazlar, ihtiyaç anında bağlı oldukları telefon, tablet veya diğer elektronik cihazlara enerji aktarır. Enerji transferi sırasında batarya hücrelerinde kimyasal reaksiyonlar gerçekleşir. Bu süreç normal şartlarda güvenli olsa da, hatalı kullanım veya üretim kusurları ciddi riskler doğurabilir.
NEDEN TEHLİKELİ OLABİLİR?
Uzmanlara göre powerbanklerin uçuş sırasında risk oluşturmasının temelinde lityum pillerin hassas yapısı yatıyor. Bu tür bataryalar; aşırı ısınma durumunda alev alabilir, kısa devre sonucu patlama riski taşıyabilir ve fiziksel hasar gördüğünde tehlikeli reaksiyonlar başlatabilir
Uçak kabini gibi kapalı ve basınçlı ortamlarda bu tür bir olayın yaşanması, yangının hızla yayılmasına neden olabileceği için ciddi bir güvenlik tehdidi oluşturuyor. Bu nedenle havacılık otoriteleri, son yıllarda taşınabilir bataryalara yönelik kuralları giderek sıkılaştırıyor.
