Ankara ile Kayseri arasındaki ulaşımı köklü şekilde değiştirmesi beklenen Ankara-Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Projesi'nde çalışmalar hız kazandı. Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), projedeki fiziki ilerlemenin yüzde 50'yi aştığını duyurdu. Hattın tamamlanmasıyla iki şehir arasındaki 7 saat 47 dakikalık demir yolu yolculuğunun 1 saat 45 dakikaya düşürülmesi hedefleniyor.
Ankara'nın demir yolu ulaşım ağını genişletecek önemli projelerden biri olan Ankara-Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Projesi'nde yeni bir aşamaya ulaşıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, yapımı devam eden projeye ilişkin güncel bilgileri kamuoyuyla paylaştı.
AYGM tarafından yapılan açıklamada, hızlı tren hattındaki fiziki ilerlemenin yüzde 50'yi geçtiği belirtilirken projenin tamamlanmasıyla Ankara ve Kayseri arasındaki ulaşım süresinin önemli ölçüde kısalacağı vurgulandı.
ANKARA-KAYSERİ ARASINDA YOLCULUK 1 SAAT 45 DAKİKAYA İNECEK
Ankara ile Kayseri arasındaki mevcut demir yolu ulaşımının uzun sürmesi, iki şehir arasında seyahat eden vatandaşlar açısından zaman kaybına neden oluyor. Yeni hızlı tren hattının hizmete alınmasıyla birlikte Ankara-Kayseri arasındaki 7 saat 47 dakikalık yolculuğun 1 saat 45 dakikaya indirilmesi planlanıyor. Böylece iki şehir arasındaki demir yolu seyahat süresi yaklaşık 6 saat kısalacak.
Projenin özellikle iş, eğitim, turizm ve aile ziyaretleri amacıyla iki şehir arasında seyahat eden vatandaşlara önemli kolaylık sağlaması bekleniyor.
HIZLI TREN PROJESİNDE FİZİKİ İLERLEME YÜZDE 50'Yİ AŞTI
Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada projede gelinen son durumu duyurdu.
AYGM'nin paylaşımında şu ifadelere yer verildi:
"Ankara–Yerköy–Kayseri Hızlı Tren Projemizde fiziki ilerleme %50’yi aştı. Tamamlandığında Ankara–Kayseri arasındaki yolculuk süresini 7 saat 47 dakikadan 1 saat 45 dakikaya indirecek projemizle, yılda 5,5 milyon yolcu ve 13,5 milyon ton yük taşınmasını hedefliyoruz. Şehirlerimizi hızlı, güvenli ve konforlu ulaşımla birbirine bağlamak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz."
142 KİLOMETRELİK YENİ HIZLI TREN HATTI İNŞA EDİLİYOR
Proje kapsamında Yozgat'ın Yerköy ilçesinden Kayseri'ye uzanan 142 kilometrelik yeni bir yüksek hızlı tren hattı inşa ediliyor. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak tasarlanan demir yolu, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli altyapıya sahip olacak. Yerköy-Kayseri hattı, mevcut Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı ile entegre edilecek. Böylece Ankara'dan hareket eden trenlerin Yerköy üzerinden Kayseri'ye ulaşması sağlanacak. Projenin tamamlanmasıyla Kayseri de Türkiye'nin yüksek hızlı tren ağına doğrudan bağlanmış olacak.
HIZLI TREN HANGİ İLÇELERDEN GEÇECEK?
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi, yalnızca Ankara ile Kayseri arasındaki ulaşımı değil, güzergâh üzerindeki yerleşim yerlerinin demir yolu bağlantılarını da etkileyecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının açıkladığı güzergâha göre hat, Yerköy'den başlayarak Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Boğazköprü üzerinden Kayseri'ye ulaşacak. Projenin tamamlanmasıyla birlikte güzergâh üzerindeki bölgelerin şehirler arası ulaşım ağına erişiminin güçlendirilmesi amaçlanıyor.
YILDA 5,5 MİLYON YOLCU TAŞINMASI HEDEFLENİYOR
Hızlı tren projesinin yalnızca yolcu taşımacılığında değil, yük taşımacılığı açısından da önemli bir kapasite oluşturması bekleniyor. AYGM'nin paylaştığı son verilere göre proje kapsamında yıllık 5,5 milyon yolcu ve 13,5 milyon ton yük taşınması hedefleniyor. Yeni demir yolu bağlantısının özellikle Kayseri'nin sanayi ve ticaret faaliyetlerine katkı sağlaması, üretim merkezlerinin farklı bölgelere ulaşımını kolaylaştırması öngörülüyor.n Yük taşımacılığının demir yoluna yönlendirilmesiyle lojistik maliyetlerin azaltılması ve Türkiye'nin kuzey-güney demir yolu bağlantılarının güçlendirilmesi hedefleniyor.
TÜNELLER, KÖPRÜLER VE ALT GEÇİTLER İNŞA EDİLİYOR
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi kapsamında çok sayıda mühendislik yapısı da hayata geçiriliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 18 Ekim 2026 tarihinde açıkladığı verilere göre, proje kapsamında toplam 17 bin 329 metre uzunluğunda 15 tünel ile 6 bin 608 metre uzunluğunda 27 köprü inşa edilmesi planlanıyor. Çalışmalar kapsamında T1, T2, T3/4 ve T5 tünellerinin kazı işlemleri tamamlandı. T1, T2 ve T5 tünellerinde kaplama çalışmaları da bitirildi. Ayrıca projede 25 alt geçit, 91 menfez ve bir üst geçidin yapımı tamamlandı.
Devam eden çalışmalarda ise 22 alt geçit, 29 menfez ve 14 üst geçitte betonarme imalatları sürdürülüyor. Diğer tünel ve köprülerin yapımına da devam ediliyor.
ANKARA-KAYSERİ HIZLI TREN PROJESİ NE ZAMAN BİTECEK?
Ankara ile Kayseri arasında hızlı tren seferlerinin ne zaman başlayacağı da vatandaşların merak ettiği konular arasında bulunuyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ağustos 2026'da yaptığı açıklamada Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi'nin 2028 yılının ikinci yarısında tamamlanmasının hedeflendiğini duyurmuştu. Uraloğlu, hattın Himmetdede'ye kadar uzanan bölümündeki çalışmaların ise 2027 yılı içerisinde tamamlanmasının planlandığını açıklamıştı.
AYGM'nin son paylaşımında yeni bir açılış tarihi belirtilmezken projenin fiziki ilerlemesinin yüzde 50'yi aştığı vurgulandı.
ANKARA'NIN DEMİR YOLU BAĞLANTILARI GÜÇLENECEK
Ankara-Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Projesi'nin tamamlanmasıyla başkentin İç Anadolu'daki demir yolu bağlantılarından biri daha güçlenecek. Hattın Ankara-Sivas YHT güzergâhıyla bütünleşmesi, Kayseri'nin mevcut hızlı tren ağına bağlanmasını sağlayacak.
Projenin devreye alınmasıyla Ankara'dan Kayseri'ye iş veya turizm amacıyla seyahat eden vatandaşların ulaşım için ayırdığı sürenin önemli ölçüde azalması bekleniyor.
Özellikle Kayseri'nin sanayi üretimi, ticari faaliyetleri ve Erciyes merkezli turizm hareketliliği açısından yeni hattın bölgesel ulaşımda önemli bir rol üstlenmesi öngörülüyor.
