Ankara Büyükşehir Belediyesi, hem Çayyolu Koru Metrosu’nu hem de Sincan Törekent hattını birbirine bağlayacak dev projeyi resmen başlattı. Proje kapsamında mevcut Koru hattı önce Bağlıca’ya, ardından Sincan Devlet Mahallesi’ne uzatılacak.

BAĞLANTI HATTI ONAY ALDI

Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi, M2 Çayyolu Metrosu'nun Bağlıca uzatmasının devamı niteliğindeki M2–M3 bağlantı hattı için hazırlanan 1/5000 ve 1/1000 ölçekli imar planı değişikliklerini kabul etti. 8 Aralık itibarıyla planlar askıya çıkarıldı. Böylece Ankara’nın batısında uzun süredir beklenen ring niteliğindeki metro bağlantısı için resmi süreç başlamış oldu.

İLK AŞAMA: KORU HATTININ YAŞAMKENT VE BAĞLICA’YA UZATILMASI

Yeni metro projesinin ilk bölümü, M2 hattının mevcut son durağı olan Koru’dan başlayacak. Hat önce Konutkent’e, ardından iki ayrı kola ayrılarak Yaşamkent ve Bağlıca’ya ulaşacak.

Toplam 9.63 kilometrelik uzatma projesinde şu istasyonlar yer alacak:

Bu tamamlayıcı hat sayesinde Çayyolu bölgesine ek bir metro omurgası kazandırılacak.

İKİNCİ AŞAMA: BAĞLICA’DAN SİNCAN’A DOĞRU YENİ HAT

ABB’nin planladığı projenin en kritik parçası ise Bağlıca’nın Sincan Devlet Mahallesi ile doğrudan bağlanması olacak. Bu ikinci kısım, 11.6 kilometre uzunluğunda ve M6 Bağlantı Hattı olarak planlanıyor.

Proje kapsamında dört yeni istasyon yapılacak:

  • Ahi Mesut

  • Ahi Elvan

  • Eryaman YHT

  • Plevne

GÜZERGÂH PLANLAMASINDA TEKNİK ŞARTLAR BELİRLENDİ

Onaylanan Meclis kararında, hattın mümkün olduğunca mevcut yol akslarını takip edeceği belirtildi. Ancak güzergâhın bazı bölümlerinde imar planlarında konut alanlarına girdiği vurgulandı. Bu nedenle; hat derinliği yapı temellerini etkilemeyecek şekilde düzenlenecek, istasyon çevrelerinde 15 metre genişliğinde koruma alanı oluşturulacak, güzergâh boyunca koruma kuşağı belirlenecek. Kamulaştırma gerektiren alanlarda ise Emlak ve İstimlak Dairesi'nin görüşü alınacak.

BATI AKSINDA ULAŞIMI DEĞİŞTİRECEK: TOPLAM 9 YENİ DURAK

Koru–Bağlıca–Sincan metrosu tamamlandığında Ankara’nın batı yakasında iki büyük bölge ilk kez tek hat üzerinde birleşmiş olacak. Toplam 9 yeni istasyonla birlikte Çayyolu, Yaşamkent, Bağlıca, Eryaman ve Sincan arasında metro bağlantısı sağlanacak.

MAMAK METROSU’NDA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

Büyükşehir Belediyesi bir yandan kentin batısını metro ile bağlarken diğer yandan doğu hattındaki yatırımlarına devam ediyor. Temeli Haziran 2025’te atılan Mamak Metrosu’nun Dikimevi ile Natoyolu’nu birleştiren çalışmaları sürüyor. Projenin 2028–2029 yılları arasında tamamlanması hedefleniyor.

Kaynak: Haber Merkezi