Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara'da hayata geçirilmesi planlanan akıllı ulaşım sistemi koridorunun, K-AUS çalışmalarının ikinci fazı kapsamında değerlendirildiğini bildirdi.
Projenin Ankara Çevre Otoyolu ile Gölbaşı-Oğulbey ve Polatlı kesimlerini kapsadığını belirten Uraloğlu, toplam 247 kilometrelik güzergâhta proje çalışmalarının devam ettiğini ifade etti.
Bakan Uraloğlu, planlanan koridorun güzergâh ve uzunluk bilgilerini şu şekilde açıkladı:
-
Ankara Çevre Otoyolu: 166 kilometre
-
Gölbaşı-Oğulbey kesimi: 22 kilometre
-
Polatlı kesimi: 59 kilometre
Bu güzergâhların bir araya getirilmesiyle toplam 247 kilometrelik akıllı ulaşım sistemi koridorunun oluşturulması hedefleniyor.
Proje kapsamında bağlantılı ve otonom araç teknolojilerinin daha geniş bir alanda test edilmesi ve uygulanması amaçlanıyor. Böylece araçların yalnızca kendi sistemleri üzerinden değil, yol altyapısı ve kontrol merkezleriyle iletişim kurarak da hareket edebileceği teknolojilerin geliştirilmesi planlanıyor.
TÜRKİYE'NİN İLK AKILLI ULAŞIM TEST KORİDORU İSTANBUL'DA HAYATA GEÇİRİLDİ
Türkiye'nin Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri alanında önemli bir altyapı oluşturduğunu belirten Bakan Uraloğlu, daha önce İstanbul'da gerçekleştirilen çalışmaları da hatırlattı.
Türkiye'nin ilk K-AUS test ve uygulama koridorunun Hasdal-İstanbul Havalimanı güzergâhında hayata geçirildiğini aktaran Uraloğlu, yaklaşık 40 kilometrelik hatta 5G destekli akıllı ulaşım teknolojilerinin test edildiğini söyledi.
Söz konusu güzergâhta araçların yol kenarında bulunan üniteler ve kontrol merkezleriyle veri alışverişi yapmasını sağlayan sistemler üzerinde çalışmalar yürütülüyor.
İstanbul'daki uygulamanın Ankara'da planlanan proje için önemli bir altyapı oluşturduğunu belirten Uraloğlu, ilk koridorda elde edilen bilgi ve deneyimlerin yeni projede kullanılacağını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, İstanbul'daki çalışmaların ardından bağlantılı ve otonom sürüş teknolojilerini Ankara'da daha geniş bir güzergâha taşımayı hedeflediklerini kaydetti.
YOL VE TRAFİK DURUMU ANLIK TAKİP EDİLECEK
Ankara'da oluşturulması planlanan akıllı ulaşım koridoruyla birlikte dijital altyapı ve haberleşme sistemlerinin entegre biçimde çalışması hedefleniyor.
Proje kapsamında araç-altyapı ve araç-merkez haberleşmesine yönelik teknolojilerin geliştirilmesi amaçlanırken, sistemlerin trafik yönetiminde daha etkin kullanılmasının da önü açılacak.
Uraloğlu, Ankara'daki Ana Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi ile bölgesel merkezler aracılığıyla yol ve trafik durumunun anlık olarak takip edildiğini belirtti.
Akıllı ulaşım teknolojilerinin sürücülerin bilgilendirilmesi, trafik güvenliğinin artırılması ve kara yollarındaki ulaşımın daha verimli hale getirilmesi gibi birçok alanda kullanıldığını ifade eden Uraloğlu, dijital altyapının güçlendirilmesine yönelik çalışmaların sürdüğünü bildirdi.
KARA YOLLARINDA AKILLI SİSTEMLERİN KULLANIMI YAYGINLAŞIYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından kara yollarında trafik yönetiminin daha etkin hale getirilmesi amacıyla çeşitli teknolojik sistemlerden yararlanılıyor.
Bakan Uraloğlu, kara yollarında kullanılan akıllı ulaşım uygulamalarına ilişkin bilgi vererek şu sistemleri sıraladı:
-
Sinyalizasyon sistemleri
-
Değişken mesaj ve trafik işaretleri
-
Meteorolojik bilgi istasyonları
-
Kamera ve izleme sistemleri
-
Araç ve olay algılama sistemleri
-
Elektronik ücret toplama sistemleri
-
Tünel kontrol sistemleri
247 KİLOMETRELİK AKILLI ULAŞIM TEST KORİDORUNUN GEÇECEĞİ YERLER
1. Polatlı (Başlangıç/Bitiş Noktası)
2. Polatlı - Temelli - Sincan / Yenikent Hattı (Ana Bağlantı Yolu)
Polatlı'dan Ankara'nın merkezine doğru ilerleyen ana hat üzerinde sırasıyla şu bölgelerden geçmektedir:
Karapınar / Beyceğiz
Poyraz (E90 otoyolu güzergahı)
Temelli
Yenihisar / Türkobası / Alcı
Yapracık / Yenipeçenek
3. Ankara Çevre Otoyolu (O-20) Halkası
Güzergah Ankara'yı çevreleyen O-20 otoyolu boyunca devam etmekte olup, çember üzerindeki ve çevresindeki bazı önemli geçiş noktaları şunlardır:
Sincan / Susuz
İlyakut / Akçaören / Yenikent bölgesi bağlantısı
Akıncılar Otoyol Gişeleri ( Kuzeyde yer alan başlangıç/kontrol noktalarından biri)
Saray / Dağyaka / Memlik
Saray / Osmangazi / Pursaklar
230/7. Sokak ve doğu yönündeki diğer kavşak noktaları
15. Nokta / Yakupabdal hattı
4. Gölbaşı ve Güney Uzantısı
Gölbaşı
Örencik / Yurtbeyi
Fetih Caddesi No:3(Güneydeki son noktalardan biri)
