Red Bull Ring'deki sıralama turları nefes kesici bir şekilde sona erdi; Max Verstappen kaza yaparak elenirken, George Russell pole pozisyonunu kazandı.
Mercedes pilotu George Russell, Red Bull pilotu Max Verstappen'in Q3 (üçüncü bölüm) sırasında dramatik bir şekilde kaza yapmasından hemen sonra, sıralama turlarındaki son hamlesiyle Ferrari pilotları Charles Leclerc ve Hamilton'ı geride bırakarak Avusturya Grand Prix'si için pole pozisyonunu elde etti.
Pilotlar pole pozisyonu mücadelesindeki ikinci ve son turlarını atarken, Verstappen 9. virajda aracının kontrolünü kaybetti ve bariyerlere çarptı; bu durum sarı bayrakların sallanmasına ve pek çok pilotun turunun tehlikeye girmesine yol açtı.
Q3'teki ilk turların ardından geçici olarak pole pozisyonunda bulunan Kimi Antonelli hız kesip derecesini geliştiremezken, takım arkadaşı Russell sarı bayrak bölgesini başarıyla geçti (yarış sonrasında ayağını gazdan çektiğini vurguladı) ve pistte Verstappen'in önünde yer alıp kendi derecelerini iyileştiren Leclerc ile Hamilton'dan birkaç onda bir saniye daha hızlı bir tur attı.
Bu sonuçla Russell, Leclerc, Hamilton ve Antonelli; Pazar günkü yarışın gridinde Verstappen'in, McLaren pilotları Lando Norris ve Oscar Piastri'nin, ikinci Red Bull pilotu Isack Hadjar'ın ve Racing Bulls pilotları Liam Lawson ile Arvid Lindblad'ın önünde, geçici olarak ilk dört sırayı oluşturdu.
Pierre Gasly, Q2'nin (ikinci sıralama seansı) hemen sonunda Verstappen'i neredeyse elenme bölgesine itiyordu; ancak sonunda dört yüzde birlik bir farkla 11. sırada kalarak bir üst tura çıkamadı. Onu Audi ve Haas pilotlarının yanı sıra, 1. virajda pist dışına taştığı görülen Alpine takım arkadaşı Colapinto takip etti.
Williams'ın zorlu sezonu, her iki pilotun da Q1'de elenmesiyle devam etti; Carlos Sainz ve Alex Albon sırasıyla 17. ve 18. sıraları aldılar. İspanyol pilot, son turundaki son virajda aracının kayması nedeniyle Q2'ye kalma şansını yine çok küçük bir farkla kaçırdı.
Onların hemen arkasında Sergio Perez ve Valtteri Bottas, Cadillac adına 19. ve 20. sıralarla yetinmek zorunda kaldılar. Takımın getirdiği büyük güncelleme paketi onları F1'in orta grup mücadelesine daha fazla yaklaştıramadı; bunda, Amerikan ekibi için olaylı geçen Cuma gününün de olumsuz bir etkisi olduğu açıktı.
Son olarak, şu ana kadarki performansları göz önüne alındığında beklendiği üzere, Aston Martin sıralamanın en sonunda yer aldı; Fernando Alonso, Lance Stroll'ü geride bırakarak 21. sırayı elde etti. Her iki pilotun da takımın vaat ettiği büyük geliştirmelerin bir an önce hayata geçirilmesini dört gözle beklediği şüphesiz.
