Yakın gelecekte, yapay zeka ve sürücüsüz teknolojilerle donatılmış araçlar, kendilerini otomatik olarak güncelleyebilecekler. Son raporlara göre, araçların motor gücü dahi güncellenebilir ve yükseltilebilir hale gelecek. Bunun yanı sıra, araç içi teknoloji uygulamalarının milyarlarca dolarlık bir gelir getirmesi bekleniyor.
DEVAM ETMEK İÇİN TIKLAYINIZ
Haber Global muhabiri Emre Öztürk'ün haberiene göre Avrupa Birliği'ne yakın olan EU Reporter, İngiltere merkezli IDTechEx'in son raporunu paylaştı.Rapora göre, 2034 yılında araç sektörünün %20'si yazılım temelli (SDV) ve yapay zekalı araçlardan (AIV) oluşacak. Rapor, dünya çapında araçlarda ulaşım, yolcu güvenliği, konfor ve pratiklik gibi birçok alanda otonom ve güncellenebilir teknolojilerin geliştiğini belirtiyor. Sektörün 2034 yılında 700 milyar dolar değerine ulaşması bekleniyor.
IDTechEx'in raporuna göre, araç endüstrisi, kendi güncellenebilir yazılımlarıyla birlikte teknoloji uygulamaları alanında da büyük bir dönüşüm yaşayacak. Bu teknoloji uygulamaları arasında, araç sürücülerini araçlarına bağlayan çeşitli uygulamalar bulunacak. Raporda özellikle vurgulanan noktalardan biri, bu uygulamalar için özel üyelik paketlerinin geliştirilmesi ve sunulması olacak. Bu paketler, sürücülere geniş bir hizmet yelpazesi sunarak araç deneyimini geliştirmeyi amaçlayacak.
Araç içi uygulamaların geliştirilmesi ve güncellenmesi de raporda önemli bir yer tutuyor. Özellikle, mevcut yazılımın güncellenmesi için yapılan ödemelerin artması bekleniyor.
IDTechEx raporuna göre, cep telefonlarından bilgisayarlara kadar yaygın olan aplikasyon ve güncelleme ödeme trendinin, araç sektörüne de yansıması bekleniyor. 2024-2034 yılları arasında bu sektördeki büyümenin %34 olması tahmin ediliyor. Raporda, bu büyümenin büyük ölçüde SDV araçlardaki kazançlardan kaynaklanacağına dikkat çekiliyor, özellikle "araç içi bağlantı hizmetleri"nin bu kazançlardaki önemli bir payı olacağı vurgulanıyor.
Raporda, dünyaca ünlü girişimci Elon Musk'ın sahip olduğu Tesla'nın elektrikli araçlarındaki iç internet bağlantı hizmetlerinden milyarlarca dolar kazandığına da değiniliyor. Bu, araç sektöründeki dijitalleşmenin ve bağlantılı hizmetlerin önemini gösteren önemli bir örnek olarak sunuluyor.
IDTechEx raporuna göre, yakın gelecekte sürücüsüz araçlarla birlikte yapay zeka tarafından yönetilen otonom sürüş sistemine entegre halde kamera, radar, üç boyutlu sensörler ve görüş sistemlerinin "aylık üyelik" yöntemiyle edinilebileceği belirtiliyor. Raporda en yüksek gelirin, sürücünün kontrolünde olan yarı otonom araçlardaki 'gelişmiş sürüş yardımı sistemlerine' (ADAS) ve 'otomatik acil fren sistemine' (AEB) yapılacak ödemelerden elde edileceği tahmin ediliyor.
Rapora göre, küresel otomotiv sektörü bu trendlere yönelik satış stratejileri geliştirmeye başladı. Örneğin, Ford'un 'BlueCruise' araç teknoloji sistemine sahip araçlarında, sürücünün kontrole sahip olduğu ve 'İkinci Seviye Paketi' olarak sunulan yarı otomasyon sistemi için ABD'de 75 dolarlık bir aylık ödeme talep ettiği belirtiliyor. Ayrıca, Ford'un Mustang Mach-E serisinde 'Üçüncü Seviye Paketi'ni hayata geçirmesi bekleniyor. Bu paket, belirli koşullar altında aracın tam otonom sürüşe geçebileceği bir sistem sunuyor. Raporda, üçüncü seviye için de yaklaşık 90 dolarlık aylık ödeme planı oluşturulacağı ifade ediliyor.
IDTechEx'in öngörülerine göre, Mercedes gibi bir başka firma da araç içi ödeme yöntemlerini geliştiriyor. Mercedes, araçlarının içinde ödeme yapılabilen bir donanımın oluşturulması için çalışmalarını sürdürüyor. Benzer şekilde, BMW de kendi kendini ısıtan direksiyon donanımı için aylık ödeme yöntemi geliştirmişti ancak daha sonra bu kararından vazgeçtiği biliniyor.
IDTechEx'in tahminlerine göre, 2034 yılına kadar sürücüler, araçlarının motor gücünü ileriye ya da geriye doğru güncelleyebilecekler.
