Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’da düzenlenen iftar programında yaptığı açıklamada, Karadeniz Bölgesi için stratejik öneme sahip Samsun-Trabzon-Sarp Hızlı Tren Demir Yolu Projesi’nin detaylarını anlattı. Projenin hayata geçirilmesiyle birlikte Samsun’dan başlayarak Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin illerinin modern demir yolu hattıyla birbirine bağlanacağını belirten Uraloğlu, hattın bölge ulaşımında köklü bir dönüşüm sağlayacağına vurgu yaptı.
Planlanan hat tamamlandığında özellikle Samsun ile Trabzon arasındaki seyahat süresi yaklaşık 2 saate düşecek. Karadeniz’in kıyı şeridinde yıllardır kara yolu ile sağlanan ulaşımın önemli ölçüde rahatlatılması amaçlanıyor. Proje, hem yolcu taşımacılığı hem de bölgesel ticaret açısından yeni bir dönemin kapısını aralayacak.
TRABZON’DA İFTAR PROGRAMINDA AÇIKLAMA
Bakan Uraloğlu, Trabzonlu siyasetçiler, bürokratlar ve iş insanlarıyla İller Bankası Sosyal Tesisleri’nde gerçekleştirilen iftar programında bir araya geldi. Konuşmasında Trabzon’un tarihsel ve kültürel önemine dikkat çeken Uraloğlu, şehrin Türkiye için taşıdığı değeri vurguladı.
Trabzon’un tarih boyunca cesaretin ve fedakârlığın sembolü olduğunu ifade eden Uraloğlu, Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün 1924 yılında Trabzon’a yaptığı ziyareti hatırlatarak, o dönemde dile getirilen “Trabzon, fedakârlığın adıdır” sözünü anımsattı. Ayrıca 11 Şubat 1924’te TBMM tarafından Trabzon Kayıkçılar Loncası’na verilen İstiklal Madalyası’nın, şehrin vatanseverliğinin bir nişanesi olduğunu belirtti.
Uraloğlu konuşmasında şu cümleleri aktardı:
“İçimizdeki Karadeniz inadıyla dünyanın neresine gidersek gidelim; her yerde aynı dik duruşumuzu koruruz. Toprağımızın kokusu, yaylalarımızın dumanı soğuğu, ormanlarımızın yeşili, denizimizin mavisi damarlarımızda akar. Bizim için Trabzon, sadece bir şehir değil; bir aşk, bir meydan okuma, bir duruştur. En önemlisi mert, sözünün eri, yüreği dağ gibi, eli açık uşaklarımız, çalışkan kadınlarımız, Trabzonlularımız...”
260 MİLYAR LİRALIK ULAŞIM YATIRIMI
Trabzon’a son yıllarda yapılan yatırımlara da değinen Uraloğlu, ulaştırma ve iletişim altyapısına 260 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığını söyledi. 2002 yılında 56 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun 266 kilometreye çıkarıldığını, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ağının ise 89 kilometreden yaklaşık 560 kilometreye yükseltildiğini aktardı.
Karadeniz Sahil Yolu’nun tamamlandığını hatırlatan Uraloğlu, Uzungöl Turizm Merkezi Yolu ve Tanjant Yolu gibi önemli projelerin hizmete alındığını dile getirdi. Avrupa’nın en uzun çift tüplü kara yolu tüneli olan Zigana Tüneli’nin inşa edildiğini belirten Bakan, Boztepe Tünelleri’nin de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla açıldığını kaydetti.
Hâlen Trabzon’da Kanuni Bulvarı, Trabzon-Maçka Yolu ve Trabzon Güney Çevre Yolu dahil olmak üzere 23 kara yolu projesinin sürdüğünü belirten Uraloğlu, özellikle Güney Çevre Yolu ile şehir içi trafik ile Sarp Sınır Kapısı’na yönelen ağır transit trafiğin ayrılmasının hedeflendiğini söyledi.
HAVALİMANINDA YENİ DÖNEM
Trabzon’daki hava ulaşımına ilişkin de bilgi veren Uraloğlu, Trabzon Havalimanı’nın 10 milyon yolcu kapasiteli terminal binası ve 3 bin metrelik pistiyle büyük gövdeli uçakların inişine uygun şekilde tasarlandığını dile getirdi.
Bununla birlikte, deniz dolgusu üzerine inşa edilecek yeni havalimanı projesinin yatırım programına alındığını, ihalesinin yapıldığını ve yer tesliminin gerçekleştirildiğini belirten Bakan Uraloğlu, yakın zamanda temel atma sürecine geçileceğini ifade etti. Yeni havalimanının bölge ekonomisini canlandırmasının yanı sıra Trabzon’u uluslararası havacılıkta daha güçlü bir konuma taşımasının beklendiğini aktardı.
