Hürmüz Boğazı çevresinde tansiyon yeniden yükseldi. Küresel petrol ve doğalgaz sevkiyatının önemli bir kısmının geçtiği kritik hat, ABD ile İran arasında yaşanan karşılıklı abluka kararlarının ardından adeta kilitlendi. Bölgedeki gemi trafiği neredeyse tamamen dururken, uluslararası ticaret zincirinde ciddi bir aksama yaşanıyor. Gemi takip sistemlerinden elde edilen verilere göre, pazar gününden bu yana boğazdan yalnızca dört geminin geçiş yapabildiği bildirildi.
ABLUKA KARARLARI TRAFİĞİ DURDURDU
İran ile Amerika Birleşik Devletleri arasındaki karşılıklı adımlar krizi daha da derinleştirdi. İran yönetimi, cuma günü yaptığı açıklamada geçişlerin yeniden açılacağını duyurmuştu. Ancak ABD’nin İran limanlarına yönelik yaptırımları kaldırmaması üzerine Tahran yönetimi kısa sürede geri adım attı ve cumartesi günü itibarıyla geçişleri yeniden durdurdu.
İran, bölgeye yaklaşan gemiler için güvenlik riskinin arttığını belirterek, olası hedef alınma ihtimaline karşı sert uyarılarda bulundu. Açıklamalar, denizcilik şirketlerinde ve sigorta piyasalarında endişeyi daha da artırdı.
GEMİLER ROTASINI DEĞİŞTİRİYOR
Krizin etkisiyle birçok gemi planlanan rotalarını değiştirmek zorunda kaldı. ABD ordusu, abluka sürecinin başlangıcından bu yana 27 gemiye rota değiştirme talimatı verildiğini açıkladı. Yaptırım kapsamındaki bazı gemilerin ise müdahale sonrası İran limanlarına yönlendirildiği ifade edildi.
Sınırlı sayıdaki geçişler arasında yaptırım altındaki İran bayraklı “Nova Crest” dikkat çekerken, “Axon I” adlı gaz tankerinin Körfez’e girişine izin verildi. Öte yandan “G Summer” ve “Starway” isimli gemilerin rotalarında ani değişiklikler yaptığı tespit edildi.
GÜVENLİK RİSKİ BÜYÜYOR
Bölgede sadece ticari değil, güvenlik riski de hızla artıyor. Hindistan, iki gemisine ateş açıldığı gerekçesiyle İran’a diplomatik protesto verdi. Ayrıca Fransa bayraklı bir konteyner gemisinin kimliği belirsiz bir cisimle vurulduğu ve hasar aldığı bildirildi.
YÜZLERCE GEMİ BEKLEMEDE
Basra Körfezi genelinde yoğunluk kritik seviyeye ulaştı. Verilere göre bölgede 750’den fazla ticari gemi beklerken, bu gemilerin yaklaşık yarısını petrol ve doğalgaz tankerleri oluşturuyor. Uzmanlar, yoğunluğun kısa vadede çözülmemesi halinde enerji arzında ciddi aksaklıkların yaşanabileceğini belirtiyor.
